测量橡胶基复合材料的损耗和储存模量

橡胶基体中的纺织绳索是复合材料的关键类别,可用于许多不同的应用,包括轮胎、软管、减震器和空气弹簧等。

今天的汽车轮胎是这些设计中最复杂的。对于一个新的轮胎线,开发过程涉及高成本,并且是R&D的时间,通常需要18个月或更长时间。

有限元分析

有限元分析(FEA)是用来建模轮胎的一种工具,它可以降低新轮胎设计的成本和市场到达时间。据大兴轮胎公司介绍,通过轮胎建模和仿真的实施,公司每月可以省去200次物理测试,减少10%的轮胎开发周期时间。

每个材料、部件和结构的精确特性对于精确的模型至关重要。欧洲杯足球竞彩帘子线是其中一个零件,在适当的条件下的特性是一项具有挑战性的任务。

帘子线动态性能试验及结果

领先的轮胎制造商提供轮胎帘线样品,其包括嵌入两端的橡胶凸片的两个轮胎绳索(图1),以使夹持而不会导致轮胎帘线损坏。一个电力3200测试仪来自Bose公司,配备了热/冷室,用于在室温和121°C的频率范围为2-200Hz的力控下进行测试。

在两端嵌入橡胶标签中的轮胎帘线

图1所示。在两端嵌入橡胶标签中的轮胎帘线

所需的平均值与每根绳索的58N每根动态幅度相关。轮胎绳索在这种平均力水平下展示了广泛的蠕变行为。因此,在获取任何动态数据之前,将在10Hz上进行35,000个循环的前提条件。在121℃下,计量在室温下的模量值的大约50%。然而,测量的相角(Tan Delta)在任一温度相同。

轮胎帘布的贮存和刚度损失

图2。轮胎帘布的贮存和刚度损失

放松的数据

图3。放松的数据

使用电磁3200仪器,还在轮胎帘线上进行传统的应力弛豫测试到位移,其产生42N每根绳索的初始力。该测试表明,10S后,每根绳子的力降至28.5N。使用级别交叉数据采集,针对此测试进行了优化的数据文件大小。结果在图1和2中示出。

结论

结果表明,ElectroForce 3200仪器能够提供准确的测量轮胎帘布的动态特性。

该信息已从TA Instruments提供的材料中获取、审查和改编。欧洲杯足球竞彩

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引用

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    助教的乐器。(2020年4月28日)。橡胶基复合材料的损耗和储存模量的测量。AZoM。于2021年8月30日从//www.wireless-io.com/article.aspx?ArticleID=10015检索。

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    助教的乐器。《橡胶基复合材料的损耗和储存模量的测量》。氮杂.2021年8月30日。< //www.wireless-io.com/article.aspx?ArticleID=10015 >。

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    助教的乐器。《橡胶基复合材料的损耗和储存模量的测量》。AZoM。//www.wireless-io.com/article.aspx?ArticleID=10015。(2021年8月30日生效)。

  • 哈佛

    助教工具。2020。测量橡胶基复合材料的损耗和储存模量.Azom,查看了2021年8月30日,//www.wireless-io.com/article.aspx?articleid=10015。

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