准备高质量的涡轮机翼安装快速

镍基高温合金常用于制造涡轮翼型(图1)，要求具有较高的机械强度、耐腐蚀和抗蠕变变形能力。然而，这三种性质使样品制备成为一个困难的过程。使用高速平面磨床进行平面磨削，有助于获得更成功的材料去除和较高的日量要求。本文介绍了镍基高温合金翼型试样的制备方法。

图1所示。涡轮机翼

图片来源:比勒

准备

切片

使用精密刀具是截面翼型的最佳实践，以最大限度地减少变形。切片是在试样的方向进行的，因此涂层被压缩，以减少涂层脱离基材的几率。当翼型太大时，精密锯可以使用带有高温合金车轮的磨料锯。IsoMet™4000或5000被用于用下列消耗品剖开机翼;isocout™精密刀片CBN HC

越来越多的

SimpliMet XPS1安装压力机用于将翼型安装在EpoMet G安装介质中。

研磨和抛光

研磨的机翼标本的飞机是通过PlanarMet 300实现的。与使用传统的SiC砂纸相比，使用120 [P120]粒度的氧化铝石进行初始研磨，可以在更短的操作时间内实现高去除率。缩短的时间从10分钟到1分钟多一点。使用的参数如表3所示。

表1。研磨抛光参数

磨设置
负载	10磅[45 N](6个样品)
周期时间	1:10min
头转	150
滚筒	免费
轮式	氧化铝砂轮，120砂[P120]

抛光使用Ecomet/AutoMet 300和12 in [305 mm]压板进行(图2)。样品在中心力模式下分三步进行抛光(表4和图3)。

图2。表面光洁度经过PlanarMet 300在5X。

图片来源:比勒

图3。在ChemoMet™上进行20X MasterMet™胶体二氧化硅抛光后的表面光洁度。

图片来源:比勒

表2。使用PlanarMet™300和EcoMet™/AutoMet™300的镍基高温合金的4步法

表面	磨料/尺寸	载荷-磅[N]/试件	滚筒转速(rpm)	头转速(rpm)	相对旋转	时间(分:秒)
氧化铝磨石头	120 (P120)毅力	10 [50]	固定	150		1：10
UltraPadTM	9µm MetaDiTM Supreme Diamond*	10 [50]	150	60		5：00
TriDentTM	3µm MetaDi Supreme Diamond*	10 [50]	150	60		5：00
ChemoMetTM	0.02- 0.06µm mastermetm胶体二氧化硅	10 [50]	150	60		2：00

=滚筒
=标本夹
*根据需要加MetaDi流体扩展器

成像和分析

使用尼康Eclipse MA200倒置显微镜和3.1 MP uEye数字显微镜对制备的标本进行检查。检查是通过亮场照明(BF)实现的。图4和图5是用钼酸试剂蚀刻的翼型的BF显微图。

图4。用钼酸试剂在5X处蚀刻翼型。

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图5。用钼酸试剂在50倍浓度下蚀刻翼型。

图片来源:比勒

结论

采用PlanarMet 300平面磨床和先进的制备技术，可以快速、快速地获得镍基高温合金的表面形貌。与采用多步SiC磨纸的传统方法相比，总加工时间缩短了41%。

这些信息已经从比勒提供的材料中获得、审查和改编。欧洲杯足球竞彩

有关此来源的更多信息，请访问比勒．