Spectro Scientific的Patrick Henning博士从事燃料和润滑剂的分析已有十多年了，并自2010年以来一直是ASTM标准委员会的一部分。AzomAzom向Henning博士谈到了有关测试燃料稀释以及如何测试的新标准Spectro Scientific的Q6000燃油稀释仪可用于粘附。
您目前在ASTM标准委员会任职或担任哪些职位？
I was the Co Vice-Chairman of ASTM Committee D02.96 on In-Service Lubricant Testing and Condition Monitoring Services from 2010-2015.
我目前担任D02.96.03和D02.96.07 FTIR和集成测试仪的小组委员会的联合主席，用于服务润滑剂的仪器技术。
Can you tell us why the new standard D8004 from ASTM International was developed?
每当Spectro Scientific推出具有市场接受度的新产品时，就有自然需要寻求标准作为验证，即通过独立标准组织对技术进行了验证。
For theQ6000 Fuel Dilution Meter，没什么不同。用户需要确保独立的自愿共识组织审查了该技术，并符合性能和安全标准。在2015年秋天，我们了解到ASTM International建立了标准测试方法D8004，该方法证明了Q6000燃油稀释仪提供的分析。
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Spectro Scientific的Q6000燃油稀释仪
这对服务润滑剂分析有什么影响？
Spectro Scientific的便携式分析仪在使用点或机械使用油的现场提供高质量的信息。操作员可以确信知道该技术已经过ASTM认证并已进行了评估以符合性能标准。
What’s more, the technology is accessible to field-based maintainers allowing them to make immediate decisions and take the appropriate maintenance actions. Ultimately, this technology works, in the context of a condition-based assessment program, to significantly reduce the possibility of an engine failure.
这在实践中如何应用？
从机械中取出油样的少量抽样，并立即放置在Q6000分析仪without sample preparation. A quantitative indication of fuel dilution is provided in less than one minute. The hand portability of the device and the immediate fuel dilution answers it provides are unmatched in the industry.
油中的燃料稀释会导致严重的发动机损坏。例如，在柴油发动机曲轴箱中，污染可能是由过度闲置，防腐剂和松散的连接引起的。Q6000提供了这种污染的现场指示，这可以为我们的客户节省大量损害。
Spectro Scientific已将润滑油分析除了实验室以外的设备站点，这对于我们的铁路，采矿和道路舰队特别有用。2020欧洲杯下注官网通过将服务机油分析带到设备站点，维护人员可以节省时间和金钱并增加设备的正常运行时间。2020欧洲杯下注官网
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燃料的稀释可能是极其问题的Jim Barber | Shutterstock
Can you tell us about Spectro’s surface acoustic wave sensing fluid analysis technique and what’s unique about it?
Spectro Scientific使用正在申请专利的表面声波传感流体分析技术。该技术的独特之处在于，采样部分是专门针对现场使用的。目的是在提供世界一流的性能的同时，将样品转移到仪器上。
The same objective applies for our patented, portable analyzers: the FluidScan IR spectrometer, SpectroVisc viscometer and FieldLab 58.
What makes the Q6000 Fuel Dilution Meter perfect for use with the D8004 standard in fleet vehicle analysis applications for example?
由于分析仪的可移植性，它是测试铁路等机队机油中燃油稀释的理想选择，因为可以沿着铁路线进行测试。
对于越野采矿舰队，卡车和公共汽车，也可以这样说。测试是在使用点完成的，该测试消除了等待现场测试设施的样本结果。
Where was the D8004 standard first implemented?
该技术最初是由美国主要铁路车队实施的。通过实施标准，他们有信心知道自己正在使用一项技术，该技术有助于指出可能影响车队有效运行的问题机车。
Spectro Scientific如何进一步发展表面声波（SAW）传感流体分析技术？
通过每个产品开发计划，我们扩大了投资组合的功能和多功能性。我们意识到您无法妥协性能和质量；他们齐头并进。
锯传感器技术没有什么不同。将来，我们可以为其他类型的流体开发配置。如果成功，它将导致对当前8004标准测试方法的重新评估或将来的新ASTM标准。
我们的读者在哪里可以了解有关Spectro Scientific及其在这一领域的参与的更多信息？
您可以使用以下链接找到有关ASTM标准测试方法D8004和Q6000燃油稀释仪的更多信息。谢谢你。
About Dr. Patrick Henning
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帕特里克·亨宁（Patrick Henning）博士是Spectro Scientific的首席技术官。此前，Henning在Qinetiq北美技术解决方案集团工作了10年，最终担任Spectrum Solutions的技术区域经理，他的工作着重于开发用于石油/燃料分析以及化学/生物检测的新传感技术。
作为加州大学圣地亚哥分校和布鲁克黑文国家实验室联合任命的研究生研究人员，他专门为红外和Terahertz光谱法开发新的硬件和数据分析工具。
Henning earned his PhD in physics from Florida State University’s National High Magnetic Field Laboratory. He is the author of numerous technical publications that have appeared in leading international scientific journals.
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