咨询专家:变速箱油分析

变速器是一种高度复杂的系统，用于将动力从发动机转换到传动系统或其他终端应用。它们通常安装在移动设备上，包括齿轮组以及转矩转换器、阀门、2020欧洲杯下注官网离合器和刹车组。移动传输一般分为两种类型:非公路和公路。非公路设备包括农业设备、重型建筑设备、采矿设备和其他移动设备，这些设2020欧洲杯下注官网备通常不用于铺设道路。

变速器是全球最大的齿轮组应用之一，也是石油的巨大消费国。在美国，2016年变速箱用油量为1.6亿加仑，占全球变速箱用油使用量的7%．

用于变速箱的润滑剂是高度专业化的，因此必须采取适当的谨慎，以确保使用正确的润滑剂。变速箱润滑油应润滑齿轮组，并帮助冷却和清洁变速箱的部件。因此，这些润滑剂必须是相对灵活的，因为他们润滑固定驱动器，差速器和液压系统。

一般来说，这些润滑剂具有相对较低的粘度，并有大量的抗氧化剂耐久性，抗磨改良剂，和添加剂，以减少潜在的清漆的形成。正确的润滑必须与变速器匹配。其中一些比较受欢迎润滑剂由供应商列出:

• 艾莉森-测试工程师
• 福特- Mercon
• 卡特彼勒- TDTO / FDOA
• 通用汽车-德士龙

变速箱中的齿轮组通常由工具钢制成，干式离合器的转矩转换器和离合器带通常是陶瓷的，湿式离合器的则是纸质产品。

为什么显示器?

穿

过度磨损可能意味着即将发生故障，因此必须进行监控。

化学

通常，传动液在过度使用或高温下会分解。

污染

污垢、水和沙子是常见的污染物。具体来说，如果有中间冷却器，冷却剂有时会进入传动流体。

推荐的测试

黑色穿

变速器的磨损通常可以观察到在变速器外壳底部有一种金属“绒毛”。虽然在这样的系统中有一定量的磨损是常见的，但趋势铁磨损有助于确定是否发生了异常磨损。

乙二醇污染

如果传输系统使用中冷器，那么乙二醇污染的测量尤其重要。乙二醇是一种令人不快的污染物，它会使油变得无用，从而破坏变速器。这种污染物通常用元素光谱学或红外光谱学来测量。一般来说，元素光谱检测到乙二醇冷却剂中存在高浓度的金属-有机缓蚀剂，但不是天然的石油成分。通常冷却剂中加入钾、硼、硅和钠以抑制腐蚀。

粒子数

除了黑色或金属磨损外，传动系统还会受到砂粒和污垢造成的非金属磨损。欧洲杯猜球平台如果过滤系统没有被监控，这些颗粒会堵塞它们，导致过早的故障。欧洲杯猜球平台

建议使用麦蓝系列监控传输。人们只监测传输油是不寻常的。一个正常的使用情况是监视传动油、发动机油，也许还有液压油。MicroLab 42和40是这类应用的完美解决方案。MicroLab 42增加了一个铁磨损监测器，用于跟踪和趋势铁颗粒。欧洲杯猜球平台

这些信息已经从AMETEK Spectro Scientific提供的材料中获得，审查和改编。欧洲杯足球竞彩

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