现代汽车和移动机器上的传感器数量不断增加。传感器为电子控制单元提供测量值，因此，对于汽车、卡车、商业和特种车辆的安全、舒适和经济有效的使用来说，传感器是至关重要的组成部分。
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通过汽车用途的极端条件，包括热，冷或不断的振动，往往会使传感器的可靠性和弹性进行大量要求。与此同时，传感器是小，节能和经济的。
First Sensor的设计和制造具有开拓性和可靠性OEM压力传感器适用于机动车辆和移动机器，可以修改，以广泛的使用诀窍，您的个人需求为客户。
通过保持所有中心组件的内部生产，First Sensor可以保证所有产品的系列生产和售后市场的扩展可用性。该公司的传感器可提供从真空到高压的各种压力范围，并具有个性化和电气或压力连接。
此外，First Sensor还提供广泛的模拟和数字接口，包括比率信号，SENT, LIN, PWM和I²C。每个定制OEM压力传感器的设计和建造都符合汽车行业ISO/TS 16949的质量管理方案。
汽车工业的第一个传感器解决方案
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第一传感器解决方案的燃料应用
第一传感器的OEM压力传感器对于燃料应用，可以配备可选的内置温度传感器，并用于罐压力测量，油箱泄漏诊断和燃油输送。传感器在罐壁上或直接在罐内连接，在那里它们完全被燃料或燃料蒸汽包围。
该公司的罐式压力传感器非常适用于侵蚀性液体的比较和绝对压力测量，包括汽油，柴油，甲醇和乙醇。独家技术，以及允许紧凑，低维护和经济传感器解决方案的方法，以便在罐内测量。
传感器也可以连接到燃油供应系统的组成部分，如油箱法兰或燃油管路，或者可以直接组合到燃油输送组件中。First Sensor的低压传感器非常精确，可以用来测量泄漏，因为它们可以识别燃料箱内非常小的压力变化。
第一传感器的压力传感器跟踪油箱内的负压和超压，从而调节油箱的进排气。
为汽车工业提供更多的传感器解决方案
第一传感器的真空压力传感器确定用于调节制动助力器系统中真空泵的负压，从而保证对制动作用的理想支持。坚固的传感器旨在用于温度范围为-40°C至+135°C，并且可以在不洁或污染的空气中有效地操作。
此外，真空传感器与汽车的自动启停系统一起工作，有助于减少二氧化碳的排放。
具有歧管集成压力连接的高压传感器，用于识别各种压力和温度，可用于电液压辅助转向，而模块化的高压传感器可以根据车辆和机器的各种液压压力使用。
为了修复发动机悬架的阻尼，例如，在跑车中，需要具有极快响应时期的压力传感器，以便对驾驶和车道结构的风格作出反应。第一传感器可以通过使用特定于应用专用的集成电路（ASSP / ASIC）来提供具有极其快速的信号处理的压力传感器解决方案。
First Sensor的产品可以确定压力和温度，如果需要，在机动车辆空调系统的闭环制冷剂回路。该传感器可与典型制冷剂R134a配合使用，也可与环保解决方案如R1234yf和R744(二氧化碳)配合使用。
为了符合IP6K9K，传感器受水保护，适用于温度范围为-40°C至+ 165°C。
先进的基于流量的压力传感器，测量范围从25 Pa (0.25 mbar)，以及最高的分辨率和偏移稳定性，可用于非常灵敏的测量车辆和机器中的极低的压差。
额外用途OEM压力传感器解决方案包括尾气后处理(SCR)系统、高达3000 bar的共轨喷射、氢燃料电池汽车的高低压应用和尾气再循环系统(EGR)。
这些信息已经从First Sensor AG提供的材料中获取、审查和改编。欧洲杯足球竞彩
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