物品于2021年2月18日更新
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根据大多数汽车行业专家的说法,自动驾驶汽车出现在汽车经销商展厅只有几年的时间了,届时,“驾驶”体验将彻底变革。乘客无需主动驾驶车辆,便可随心所欲。
为此,哈曼国际产业最近发布了其生命增强智能车辆解决方案(LIV),这是一个全面的交互式套件,可以用作虚拟助理,娱乐中心或同时运行。
利用LIV,Harman在一个新的全面的汽车平台下融合了以前的谨慎的连接,媒体和运营系统。哈曼连通汽车司总裁Phil Eyler表示,LIV是一个全面,个性化,直观和自适应的系统,指向驾驶的未来。
Harman LIVS汽车计算平台集成了所有车辆功能,以实现全面和集成的内陆电子设备,连接和操作。
Phil Eyler,总裁C联盟汽车司,哈曼
LIV在2016年消费电子展在拉斯维加斯的2016年消费电子展中,LIV首次展示了一个叫做'ETOS'的概念车。2017年,哈曼再次展示了该系统,但在克莱斯勒Pacifica的那段时间里。
RinSpeed汽车包括包含信息,生产力,导航和连接的一揽子技术。这些功能能够学习和预测驱动程序和乘客的偏好,他们可以通过语音,手势,触摸屏,物理控制或所有这些接口的组合与系统交互。结果是内部和外部系统,能够平稳地调整各种驾驶场景。
LIVS系统在设计,连接,导航和安全等领域涉及超过2,000项专利。HARMAN表示,它带来了对市场的关联创新,以专门提高驾驶员安全和车辆安全性,以及允许新的连接功能。
系统的模块化连接解决方案为车辆内外的系统提供高速网络,提供天气和晚餐等服务。系统的几种超高分辨率显示器可用于各种信息和娱乐应用的配置。两个弯曲的21.5英寸4K显示器和高清显示器能够向驾驶员和骑手提供有用的数据。包含一个综合的办公软件套件,以提供与标准办公室相同的生产力,包括视频会议。
2017年概念还包括增强现实特征。系统屏幕上的模拟视频显示了传感器检测到的其他车辆上的增强标记,如果他们加速或制动,则告知司机。该系统还展示了在交叉路口的高可见性,数字路标,作为使这些迹象更加明显的手段,比他们在现实世界中更加明显。
虽然AR系统上看到的许多元素都来自汽车的传感器,但街道标志等信息可能基于数字地图和GPS信号,给出汽车的位置。哈曼说,它的重点是使AR系统成为一个平视显示器,使驾驶员更容易使用这些信息。
LIV也包括特定于自动驾驶的组件。基于相机的高级驾驶员辅助系统(ADA)跟踪,记录和评估车辆的周围环境。为精密定位系统开发了机器学习导航和高分辨率。ADASIS系统能够扩展驾驶员的感知范围,超出了他们可以使用V2X技术所看到的。
Harman还设计了LIV,以减轻数字品种的安全威胁。具有虚拟机管理程序和防火墙的全面系统为所有LIVS技术和服务构成了安全依据。过度的空气系统可以更新安全功能,有助于保护汽车免受黑客和其他网络威胁的影响。
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