用近红外光谱(NIR)测量柴油的云点

引导波产生近红外（NIR）双光束光谱仪（NIRO-O），这是柴油燃料的化学和物理性质分析的理想选择。

燃料的云点是燃料中固体蜡形成的温度，这使得燃料看起来像云。浊点是一个重要的参数，因为固体在燃料中存在会对发动机性能产生不利影响，并导致过滤器堵塞。

确定云点的传统实验方法倾向于基于光学分析，但需要将燃料冷却到其浊点。相反，引导波的NIR系统测量可以与云点相关的组合物的变化。本文将探讨这种基于光纤的近红外（NIR）光谱法，并展示如何用于过程监测或实验室分析。

背景

电磁光谱的近红外区域允许使用泛音和C-H, O-H和N-H基本面的组合波段。通过对已知云点的一系列燃料样品的近红外光谱进行测量，可以建立一个定量模型，使未来的样品只能根据其近红外光谱进行测量。

导波分析仪系统使用光纤，使样品探针位于远离光谱仪本身的偏远位置。

分析

简单的预处理数据清洗采用偏最小二乘(PLS)回归分析。该模型给出的预测如下所示图2。

该校正模型给出的RMSEP(预测均方根误差)为1.8度，该值可以与实验室参考方法的误差进行比较。在这种情况下，ASTM方法测定云点温度的重现性在2.5 - 4之间^o．

近红外光谱法与上述结果比较吻合较好。

实验

在已知烟点温度的一系列不同工艺柴油样品中，使用一种近红外光谱仪(导波模型412)在1100和1600 nm之间。

图1显示了使用1厘米路径长度的在线过程探针所获得的这些样品的吸光光谱。

讨论

利用导波技术可以快速、准确地测定柴油云点温度。

本文探索的方法减少了实验室对样品的需求，可以在几秒钟内提供结果，允许对复杂样品进行实时、多参数测量。

此信息已采购，从引导波提供的材料进行审查和调整。欧洲杯足球竞彩

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