使用动力学Neo优化复合材料的固化

黑人复合材料SRL和NETZSCH分析&测试达到的下一个里程碑已经证明合作:提高碳纤维增强塑料的固化自行车轮辋的同时大量减少周期时间在交联。自行车轮辋是通过手糊工艺和随后的高压蒸汽养护。

保存周期时间和更好的治疗有可能吗?

是的,周期时间减少46%相比,治疗周期建议的材料数据表,使用仿真软件动力学Neo和差示扫描量热计的数据。此外,一个更好的治疗可以实现满足质量目标产品的固化,避免过热的问题。

示差扫描热量计的收集数据

最知名的和广泛的热分析方法表征聚合物的差示扫描量热法(DSC)。参考和样本受到控制的加热通过DSC分析,使变化建立吸热和放热效应的样本。因此,可逆和不可逆相变聚合物样品能被探测到。这些都是:

• 交联聚合物的固化
• 半晶状的热塑性塑料的熔融和结晶
• 玻璃化转变温度

与黑人Srl的目的。是满足固化的热固性碳纤维预浸材料创建自行车轮辋的95%。此外,材料数据表的建议周期总高压釜不得不减少时间为480分钟。

资格实现程度的治疗水平,已经由利用DSC测量DSC214Polyma未硫化的树脂和制造零件建立材料的总热焓H_合计和剩余治愈H_res。治愈的程度可以确定α利用这些值,如下:

DSC测量进行了动态条件下使用温度斜坡10 K /分钟。整个固化,而剩余治愈后创建一个基于传统自行车轮辋480分钟周期建议的材料数据表中可以观察到下面的图像。

使用方程(1),实现硫化程度是95.9%。

热分析测量数据至少三种不同加热坡道或在三个不同的等温温度下是不可避免的为了执行动力学研究。动态斜坡率1、2、5和10 K /分钟一直在这个实例中进行。

进行动力学研究和预测材料的行为

DSC数据测量的四种不同加热坡道已经上传到NETZSCH动力学新软件为了能够预测不同流程场景的材料的行为。模范自由方法测量数据使用一个非常简单易用公里方案如下所示转换适应。

新开发的模范自由的方法,叫做“数值优化”背后的数学模型。它是专门为用户提供没有经验动力学的仿真。为了避免过热和顺向物质损失,已确保传统周期的最大反应速率是有限的在软件设置和新的短周期不能超过。

戏剧性的减少周期时间

在这个例子中,结合强大的动力学新软件和广泛应用差示扫描量热法、令人印象深刻的展示了如何优化生产周期。材料表征和模拟更有效的试验和错误制造业相比,在材料和时间,可以将复合行业巨大的成本节约。

相比传统的养护周期材料数据表,碳纤维增强塑料自行车轮辋的高压釜制造周期的黑人Srl可能仍然下降了46%会议的需求程度的治疗同时,避免过热。

周期	热循环	完全Durata ciclo termico (分钟)	ΔH (J / g)	固化程度 (%)
半固化片	完全治愈	- - - - - -	-223.9	One hundred.
传统的	rt - 70°C HR = 2.3°C /分钟 70 - 130°C HR = 1.3°C /分钟 在130°C x 270分钟等温 冷却	480年	-9.25	95.9
新	rt - 110°C HR = 3°C /分钟 等温110 x 10分钟 110 - 130°C HR = 3°C /分钟 等温在130°C x 60分钟 冷却	260年	-8.63	96.1

这些信息已经采购,审核并改编自NETZSCH-Geratebau GmbH是一家提供的材料。欧洲杯足球竞彩

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