用胶粘带改进汽车装配

在汽车装配过程中，有几个组件永久地附着在汽车外观上，包括徽记和铭牌、车轮重量和车身侧面造型。这些部件需要高性能和可靠的附件技术，适合苛刻的汽车制造工艺。虽然有几种可用的连接方法，包括机械紧固和液体粘合剂，但泡沫粘接胶带由于其可靠性、成本效益和性能，是行业首选的技术。

圣戈班Norbond^®结合磁带采用弹性泡沫芯和耐久压敏丙烯酸粘合剂的组合，可在一系列车辆应用中实现持久、持久的粘接。Norbond粘接带是外部粘接应用的理想选择，具有提供无与伦比的抗各种环境条件的能力。

胶带粘合方法

Norbond粘接胶带是专门设计的，以克服许多典型的装配问题，其他附件技术不足。与液体粘合剂相比，胶带粘接更快、更简单。胶带粘接只需要生产线上的压力机对胶带施加足够的压力，不需要进一步的特殊加工设备。2020欧洲杯下注官网一般来说，泡沫胶粘带应以15psi的压力施加至少5秒。很容易分配成卷的粘合胶带或与粘合区域相匹配的预切胶带垫。Norbond粘合胶带解决方案能够在自动化生产线上工作，提高效率和减少人工错误。一个关键的建议是总是首先用异丙醇(IPA)或异丙醇与水的混合物清洁表面。

胶带粘接方法提供干净的外观，不会产生孔洞或应力集中，减少泄漏、腐蚀和损坏表面的机会。对于使用机械夹的应用，胶带的组合可以帮助保持部件与车辆紧密相连，改善视线，减少部件的噪音和咔嗒声。

使用Norbond泡沫胶粘带的粘合完整性有几个关键优势:

• 关节载荷分布在更宽的表面区域。这消除了应力集中和最小化材料性能差异，如弹性模量和热膨胀系数的不匹配。
• 胶粘剂和泡沫塑料是灵活的，因此对轻的冲击有弹性，与更脆弱的组装方法相比更宽容。
• 泡沫塑料的柔韧性使胶带能够符合身体的轮廓和形状，提供一个完整的粘合和更好的负载分布。
• 泡沫能够适应因堆叠公差而产生的尺寸变化和不匹配。
• 没有来自紧固件或热固化收缩的残余应力，这在粘接长修剪部件时是很重要的，紧固件可能会导致屈曲或变形，这取决于热膨胀系数。
• 粘结强度在初始组装后增加，在72小时后达到峰值。

除此之外，在使用中还有额外的性能好处Norbond泡沫粘接胶带:

• 振动与冲击隔离
• 良好的隔热和隔音性能
• 密封，除了粘接
• 非导电接头，在连接不同的金属和合金时至关重要
• 减少或消除机械紧固件发出的响声
• 整洁、整洁的外观
• 提高生产能力
• 流线型车身表面，减少寄生阻力

无粘结泡沫胶粘带的类型

泡沫粘接带由在每一面涂有粘合剂的泡沫芯组成。胶粘剂可以是丙烯酸、硅酮或橡胶基。胶粘剂技术包括压敏胶粘剂(PSA)、热活化胶粘剂和热熔胶粘剂。Norbond粘接带由丙烯酸PSA涂料在各种泡沫芯组成。

磁带类型通常以其组成的核心或载体材料命名;泡沫粘接带因其载体或背衬由柔软的泡沫组成而得名。圣戈班提供两种类型的粘接磁带:Norbond丙烯酸泡沫胶粘带和Norbond聚氨酯(PUR)泡沫粘接带．

泡沫粘接胶带性能特点

之前选择的Norbond泡沫胶粘带应使用用于组装应用，首先了解每个泡沫胶粘带的拉伸性能是至关重要的。聚氨酯(PUR)泡沫芯比丙烯酸泡沫具有更大的拉伸断裂强度，但丙烯酸泡沫具有更高的柔韧性或延展性，基于其伸长值。这种增加的延伸Norbond丙烯酸泡沫胶带在失效前能承受更大的应变，这对于粘接大型平面组件到发生CTE不匹配的车身面板非常有用。NorbondPUR粘接胶带在要求较高抗拉强度的应用中是有益的，如粘接小部件，如徽章。

确定精确的粘合性能和粘合强度取决于如何施加应力。拉伸(拉拔)、剥离和搭接剪切模式可能出现在跨越接头的荷载中。这些现场条件可以通过特定的附着力试验来模拟。附着力会随许多因素而变化，包括基材的类型、施加的压力、温度和表面预处理。还有一些具有低能表面的基材，如聚丙烯、聚乙烯和热塑性烯烃，会损害表面润湿性。表面润湿对于强粘接是必要的，可以通过使用附着力促进剂、电晕处理或类似的表面处理来提高表面能。对于任何具体的建议或疑问，请咨询泡沫胶带制造商。圣戈班是一家备受尊敬的泡沫粘接胶带制造商，在开发汽车外部粘接系统方面有着悠久的历史。在制作圣戈班您的合作伙伴为您的汽车车身和外部组件开发粘合系统，您已经规划了您的设计项目的成功之路。

在工程师进行了应力分析研究并了解接头将如何加载后，可以根据剥离、拉伸和剪切粘接特性选择最佳的粘接带材料。欧洲杯足球竞彩在某些情况下，可能存在单一或主要加载模式，尽管在其他情况下可能出现多模式加载。聚氨酯具有较高的抗拉伸和抗剪切性能，可以在较小的部件上提供最佳的粘接性能，如徽章、铭牌、鱼翅天线和传感器。长，窄，灵活的组件，如车身侧面的线脚，挡泥板或车轮喇子，窗框，摇臂面板，支柱appliqués承受剥离和劈裂型应力，所以丙烯酸粘接泡沫通常是首选。

焊带	平均连续剥离附着力 (N /厘米)	峰值动态拉伸附着力 (kPa)	峰值动态剪切粘附力 (kPa)
丙烯酸泡沫	39	530	650
聚氨酯泡沫	14	840	850

优越的抗紫外线性能，Norbond丙烯酸泡沫胶粘带应该选择NorbondPUR泡沫塑料磁带。然而，在希望降低噪音、振动和严酷度(NVH)的应用中，聚氨酯泡沫将推荐其较高的压缩性，缓冲和阻尼特性。

磁带载体类型	独特的优势	一般性能	典型的应用	圣戈班产品
丙烯酸磁带	耐紫外线	高皮粘连	身体侧成型	NorbondZ2000系列丙烯酸胶带
	粘弹性	高伸长	更长的部分
	水蒸气透过率低	应力松弛	不均匀膨胀
磁带聚氨酯(PUR)	压缩减震/ NVH	高剪切强度	象征	NorbondZ500系列PUR胶带
	模切	伟大的拉伸附着力	车轮的重量
		顺应

设计技巧和下一步

在设计过程进行得太久之前，咨询来自美国的有经验的应用工程师圣戈班．这些专家可以接触材料、设计和制造知识，以确保开发和材料选择过程的正欧洲杯足球竞彩确开始，并使其保持在通往成功的道路上。

组件应设计成具有最大的外粘接表面，同时避免任何表面不规则或空洞。

• 为了达到最佳的粘结强度，粘结表面应光滑、干净。
• 设计零件的曲率，以配合配合的车身表面。
• 肋或带有时被设计成一个主体部分，以减少材料成本，增加刚度，或提供一个统一的壁厚成型。设计一个无肋的低轮廓和一个更大的粘结区域可能是一个更好的选择。
• 零件边缘的遮唇应足够浅，这样在装配压力施加时，不会降低有效施加压力或接触到透明涂层。
• 保持诺邦胶粘带尽可能接近边缘，以避免水进入后面的部分和可能冻结。
• 定位销或定位功能可以帮助正确放置零件，但它们的设计应不干扰接合面。
• 胶带应从一个角落开始使用，以避免产生气泡或折叠，减少有效接触面积。

关键是粘接表面具有适当的润湿性。通过底漆或附着力促进剂增加表面能可增加润湿性。一些引物还含有偶联剂和催化剂。如有建议，请咨询圣戈班．

• 由聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、乙丙二烯单体橡胶(EPDM)、热塑性烯烃(TPO)和热塑性聚氨酯(TPU)材料制成的车身部件通常需要底漆。欧洲杯足球竞彩
• 车身部分由丙烯酸、尼龙、聚酰胺、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、反应注塑或热固性聚氨酯和聚碳酸酯材料制成，有时需要底漆。欧洲杯足球竞彩NorbondZ2000是一个很好的选择，考虑到这些类型的MSE基板无底漆粘接
• 当粘结不同的材料时，请咨询欧洲杯足球竞彩圣戈班以确定是否有不同的泡沫粘接胶带与不同的粘合剂在每一面是合适的。

最低Norbond TApe厚度与零件的最大尺寸变化(或零件和面板之间的膨胀差异)有关，这是工作温度范围和膨胀系数的函数。

结论

为了获得最佳的质量和持久的泡沫粘接胶带，汽车外部粘接应用，请联系圣戈班详情;他们只是一个电话或点击。

这些信息来源于欧洲杯足球竞彩圣戈班磁带解决方案．

有关此来源的更多信息，请访问圣戈班磁带解决方案．