传统燃料今天仍然是汽车动力汽车，但明天的汽车将是电动的。2018年，根据福布斯在全球销售200万电动车（EVS）;2015年增加400％。这是一项渐进的过程，但个人交通越来越依赖电力。它也不仅仅是依赖电力的运动;在现代车辆中提供的多样化和不断增长的信息和导航电子设备意味着今天的车辆需要比以往更多的电力。
满足这些需求，电池在EVS中如果他们永远蓬勃发展，必须提供更多的电力，更多的循环和更长的一生，所有关键因素。由于其令人印象深刻的功率密度和充电效率，EV行业的进入技术是锂离子（锂离子）电池组。然而，这些电池具有相对较短的操作寿命并随着年龄的年龄而迅速恶化，仅通过挑战汽车环境更糟糕的问题。
.jpg)
锂离子技术动力电动车的缺点
在锂离子技术供电的EVS仍然没有在范围内或功率密度方面到达传统车辆时。这导致需要更频繁地再充电的EV，而不是汽油车需要加油。通过每个充电循环，电池的总电容略微减少，随着时间的推移，这缩短了电池寿命。
在此之上，充电改变了电池的内部化学物质，导致电池单元的物理尺寸轻微扩展。这可能导致内部电池单元和组件的分层甚至电池组变形。这抑制了电池的有效热管理，进一步降低了寿命，并且在导致热失控的情况下更糟糕的情况。
改善电池寿命的方法
这种现象的研究表明，当在其放电期间对电池施加适量的压力时，实现最佳电池寿命。压力确保在此期间，电气和热连接保持接触。这种呼吸可以在具有许多细胞的大电池组中相当可观。然而，有一些创新的材料技术可以防止袋式，积极冷却，锂离子电池组中的分层和变形，有助于每天在道路上保持更多的EVS和杂种。
介电泡沫可以促进电池单元的尺寸的变化，但为细胞包提供足够的压力以抑制误导和断开。泡沫具有弹簧状特性，但远远优于弹簧。弹簧提供偏转的潜在回报能量。但是，可以设计泡沫以为各种压缩量提供恒定的返回能量，这是一种称为压缩力偏转（CFD）的性质。弹簧通常由金属制成，该金属是热和导电的，并且可以在电池中产生硬点。
电池中的泡沫缓冲还具有令人印象深刻的压缩集，或者材料可以在压缩载荷下抵抗永久变形的程度。特殊工程化聚氨酯和硅氧烷基泡沫的性能仍然是稳定的超越电池的寿命，这不能说其他潜在的材料溶液，例如其他弹性体。欧洲杯足球竞彩泡沫在其显着的操作温度范围内，泡沫也具有重要的优势，显着大于大多数其他橡胶。
泡沫材料即欧洲杯足球竞彩使在汽车环境的严苛应力下也会按预期执行。除了具有优异的高耐温性和低耐温性，它们也是热绝缘的，令人振奋的热量耗尽到散热器，而不是转移到相邻的电池单元。这种绝缘性质随着压迫的增加而不是损害，这是过度热量的关键性质是对电池和电子产品的最大威胁。最后一点是泡沫的介电性质避免电池之间的电弧。
保护电池组件是一种最高问题，泡沫材料提供重要的规定。欧洲杯足球竞彩
泡沫压缩垫保护电池组件免受振动和冲击，这对于汽车应用中的任何敏感系统都很重要。缓冲还减少了电池中拨浪鼓的潜在来源，为车辆乘客提供了更安静的骑行。密封细胞和其他部件之间的间隙，具有专门化的泡沫可防止污染物等污染物的进入。另一个问题可以是过热的锂离子电池可以下降进入热失控，这是电池燃烧的罕见但严重的事件。这使得防火成为压缩电池垫的重要性状，由特殊工程硅氧烷泡沫覆盖的另一个问题。
Saint-gobain聚氨酯压缩垫
压缩垫的复杂要求将这些特殊的设计微孔聚氨酯和硅胶作为材料的理想选择。欧洲杯足球竞彩高性能聚氨酯泡沫在-35℃-70℃的温度范围内有效，并且易于切割至尺寸。Saint-gobain磁带解决方案具有通过增强型可用的专业化的聚氨酯压缩垫n®PF20系列和PF40系列。如果应用将在更大的温度范围内运行，则应优选高性能硅胶泡沫，其运行温度范围的增加-51℃-204℃。这些硅氧烷泡沫还具有低烟雾产生和低火焰扩散品质，具有V-0的UL94等级，以帮助减轻热失控的威胁。对于这些需求，圣戈伯恩补给品nF12和nF20。
.png)
全部n产品在各种压缩力上为电池组件提供一致，可靠的压力（CFD）。Saint-gobain具有不同的CFD值可提供各种产品，使适用于多样化应用的压缩焊盘，所有压缩焊盘材料都可以随附或没有粘合剂层。欧洲杯足球竞彩
概括
锂离子电池将仍然是可预见的未来电力电力的首选。加快电流技术的EV增长，应探讨这些电池可以提高效率的每个区域。制造商正在展望外部创新与如何实现更长的电池生活以及长长的专业知识和工程知识圣戈伯恩将是这些创新的关键。圣戈伯在今天正在下一代的压缩垫材料上工作，为明天的电池。欧洲杯足球竞彩
EV应用的最高质量和最长的电池只是一个电话或点击即可。接触他们有详细信息。
此信息已采购，从Saint-Gobain磁带解决方案提供的材料进行审核和调整。欧洲杯足球竞彩
有关此来源的更多信息，请访问Saint-gobain磁带解决方案。