多年来，铝最大的最终用途市场一直是交通部门。在运输部门使用超过四分之一的铝。最初是对航空航天行业的轻量级不可或缺的，铝现在广泛用于汽车，公共汽车，教练，卡车，火车，船舶，渡轮，飞机和自行车。 铝工业支持发展更清洁和更可持续的运输方式的需要。它随时准备迎接新的挑战:客户对提高安全性和舒适性的需求，更严格的环境立法和公众对环保交通和国际竞争的关注。 预测在运输方面的光明用法铝工业正在与运输部门合作，积极开发一系列新的轻质产品。未来十年，铝在汽车领域的使用量预计将增加一倍。 铝用法的经济学为了实现环境目标，铝越来越多地是选择材料，用于单个部件，如安全气囊容器或底盘部件，并达到整个铝体。通过显着的燃料节省，使用汽车生产中使用铝的成本和价格的增加和价格的增加。 回收铝车组件铝工业有助于增加运输产品的回收利用:几十年来，报废车辆的回收利用主要是通过价值很高的铝废料获得的资金。 铝作为溶液的一部分
铝是为运输部门面临的挑战提供解决方案的关键。其生态影响是有利的：使用铝，意味着降低燃料消耗，降低排放量和对原材料的需求减少，因为寿命高比例的终身产品被再循环。欧洲杯足球竞彩其使用也提高了安全性（较低的质量意味着距刹车距离较短），舒适（通过低簧片）和经济性。 减少燃料消耗通过减轻的重量降低能量消耗和气体排放：大量使用铝可能导致中等尺寸的车辆（1400kg）减少300kg重量。对于每100公斤减少汽车行业，燃料消耗中每100公里的每100千克减少0.3至0.6升，导致排气量降低20％，并按比例降低运营成本。此外，在运输工业中，铝部件的使用允许卡车有效载荷在最大的车辆重量内增加，并减少所需的旅行数量。 制造优势和重量节省 铝在车辆中增加了安全性:铝不仅轻而且强。铝消除了接缝，因为它允许空心挤压(取代典型的双壳板设计)，从而提高了整体刚度和安全性。由于铝的重心较低，质量较轻，因此铝的使用也改善了路面的保持能力，提高了碰撞过程中的能量吸收，缩短了制动距离。 可回收性铝制提供独特的回收可能性：铝可以在没有质量损失的情况下重复回收。其高废料值可确保填海和回收：95％的汽车铝目前正在收集和再循环，并在其生命结束时占车辆材料价值的50％以上。 为什么运输业拥有aluiminium的使用运输市场分为四个部门：汽车，公共，海洋和空运。节能设计和无与伦比的可回收性导致在这些部门中使用铝的使用。铝业负责刺激重要的技术突破，以促进铝的环境益处。 铝为公共交通提供环境解决方案铝行业负责研究和生产用于高速列车、有轨电车、公共汽车、地铁和区域列车的新车身外壳，并咨询该行业的客户。节能、重量轻、设计灵活是最重要的标准。 铝对飞机和快速渡轮的重量关键结构至关重要借助铝制大型飞机。铝业工业也在努力将铝制的使用从渡轮类型延伸到货物船只，提高他们的速度和环境友好。 铝业投资于新，环保的朋友的发展莉斯铝车身结构和面板，安全系统，悬挂部件和许多其他新的应用已经被创造。因此，如果使用铝部件，可达到50%的重量减轻。许多解决方案都是新的、创新的生产方法的结果，比如新的铸造技术 |