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经过一年的设计和开发，总部位于斯洛伐克的公司Inobat Auto最近发布了其Gen1锂电池，据报道，该电池是使用人工智能（AI）和高通量技术创建的第一台电动汽车（EV）电池。
Inobat开发了其电动汽车电池生产方法，使高质量的电动汽车电池定制比传统方法更快，更高效。Gen1电池将车辆扩展范围近20％。
Inobat的电动汽车生产方法正在开创使用高镍，低钴化学物质，可实现高功率，能量密度和电池寿命。这种新生产方法有效地降低了对钴的通常依赖，同时朝着雄心勃勃的能量密度目标发展。
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Gen1锂电池中使用的技术
该公司新颖发展的关键是人工智能。AI允许该公司快速优化定制电池的细胞化学反应并评估潜在的创新，这可以更快地以较低的成本将其移至生产线。
新的电动汽车电池生产方法在实现Inobat的EV电池定制和通过高通量研发方法优化定制电池化学方面也很独特。这有助于生产细胞满足独特的需求和功率需求。
可以根据车辆和应用来区分电池。通过利用这种多功能性，Inobat客户确保了竞争性差异化，并根据最新的科学和创新对电池化学的持续改进进行投资。欧洲杯线上买球
Inobat-较绿色世界的智能电池
视频来源：Inobat Auto/YouTube.com
电池和车辆制造商之间的基本合作
车辆制造商将电池视为关键能力。但是，由于市场现实，电池制造商要孤立地开发新的电池系统是一项挑战。
举个例子，特斯拉最近以2亿美元的价格购买了Ultracapacitor Maker Maxwell Technologies。此次收购为公司提供了卓越的干电极技术，该技术转化为更长的电池寿命。这项投资也是推动特斯拉百万英里电池项目的一个因素，这是一项努力，将特斯拉电池的范围从120,000英里增加到一百万。
Inobat表示，它希望通过利用完全综合的价值链，提高该行业的欧洲形象并实现长期，可持续的汽车解决方案来加快欧洲电动运输的实施。为了进一步努力，Inobat计划在斯洛伐克建造世界一流的电池研究和电动汽车电池生产设施。该公司计划于2021年在该设施中开发其AI开发的电池。
到2025年，这款1亿欧元，10 gwh gigafactory将为每年240,000辆电动汽车提供高级电动汽车电池定制。该公司表示，第一款生产线的建设将于今年晚些时候开始，第一台电池将在结束时提供2021。
Inobat从斯洛伐克政府获得了大约450万美元的财务支持，以获得Gigafactory的研发方面。政府投资预计千斤顶将使斯洛伐克成为电动汽车行业的领导者，因此政府投资增加了最初的1亿欧元筹款阶段。
如果一切按计划进行，Inobat也将使欧洲在电动汽车电池行业中变得更加强大。根据一些专家的说法，尽管该技术市场庞大，欧洲在电动汽车电池技术方面落后于亚洲五年。
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特斯拉的“电池日”活动
关于美国，在不提及特斯拉和埃隆·马斯克的情况下，很难讨论电动汽车和电池技术。这家电动汽车制造商及其创始人最近举行了备受期待的特斯拉电池日活动，该活动揭示了制造，采购和原材料处理的计划。
根据此次活动的报道，特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）描述了制造和原材料采购，这将使车辆电池的成本降低超过50％。这样的成本降低将使电动汽车的价格点更接近传统燃烧发动机车辆。马斯克说，价格点可能在一年左右的时间内成为现实。
马斯克还概述了从美国内华达州的粘土沉积物中提取锂的革命性计划。用于制造电池的锂主要来自南美洲的盐水矿床或澳大利亚的岩石沉积物。
尽管有些公司目前正在努力从粘土矿床中提取锂，但马斯克承认，Telsa将从商业角度冒险进入未知的水域。
资源和进一步阅读
Inobat Auto。欧洲电池生产商Inobat Auto推出的世界首款“智能”电动汽车电池。[在线]可用：https://inobatauto.eu/docs/world-first%20intelligent%20Battery%20Launch.pdf
戈登，P。电池专家Inobat Auto获得了500万欧元的政府。斯洛伐克Gigafactory的资金。Smart Energy International。[在线]可用：https://www.smart-energy.com/industry-sectors/storage/battery-company-company-inobat-auto-auto-gets-e100亿gigigafactorcory-funding-boost/
Inobat Auto。[在线]可用：https://inobatauto.eu/
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