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新可回收达努综合提高机动船的性能

最初的设计船舶,Scotland-based开发的复合材料最终船公司(哥伦比亚大学)可能是一个改变游戏规则的无数的行业和应用程序性能和可持续性,从风能到游艇。

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图片来源:Nachaliti / Shutterstock.com

这种新材料,称为达努,被设计为一个优越的选择玻璃钢。不仅是轻达努比玻璃钢,但前者也是纯天然材料制成的,而后者是合成。欧洲杯足球竞彩

达努是从styrene-free树脂和可持续纤维制作的。可以使用相同的生产注入方法用于制造玻璃增强聚合物,但是达努可持续和能够多次被重用。

汽艇和其他船舶通常使用玻璃增强聚合物,这是一个混合的合成树脂和玻璃纤维。该复合材料制造的螺栓型,而不是股票原料被用于施工过程。因为制造和成型同时发生,船体的质量往往取决于操作功能。

直到大约50年前,孔用玻璃增强聚合物实际上是比他们需要的厚。而这导致了玻璃增强聚合物被称为一个坚固的造船材料,它是由石油,而不是可复用的质量用垃圾填了船船体作为一个主要的环境问题。

除了解决可持续性问题的造船业,达努是强于玻璃增强聚合物,它是导致突破性的划船技术。哥伦比亚大学最近宣布达努开发船体技术用于汽艇,可以创建理想的升力,革新如何船体与水面之下。电梯由这个尖端船体允许更快的机动船,处理更好,提供更多的稳定,提供更大的安慰。

协助市场,哥伦比亚大学设计的复合使用现有的生产方法。造船师可以很容易地将达努纳入当前操作以最小的调整过程或劳动。比玻璃纤维材料有点更昂贵,但它可以很容易地采用,这是一个更强的材料,这意味着更少的需要实现相同的结果。此外,它是完全可回收和船体组件可以很容易地恢复到原来的状态,没有任何损失的物理功能。

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图片来源:埃格蒙特Elsner / Shutterstock.com

即使经过多次的循环周期,达努保持其初始强度和物理属性。相比之下,当类似的碳材料被回收它就失去了其强度的20%左右。一艘由达努可以很容易地回收到一个不同的船或为一个完全不同的应用程序重用。

根据哥伦比亚大学,达努已经在各个海洋产业中引起相当大的关注。汽车和风力发电行业两个其他部门表达了相当大的兴趣在新材料。

关注巴黎奥运会

即将到来的2024年夏季奥运会在巴黎预计将大量关注可持续发展,和哥伦比亚大学已经表示,预计其新的可持续的复合材料在游艇的形式专门设计的游戏。

公司目前正在推进的生产赛车河船称为奥运会32。帆船设计是基于达努的轻量级和优越的力量。这些品质将转化为更高的效率和性能。

奥运会32艘船设计的意图革新双手海上游艇比赛。它不仅有一个新颖的设计和先进的材料,但它也是可持续和完全可回收利用。专门为奥运会,船是非常快,顺风或逆风。

对于观众来说,技术阴谋围绕这个革命性的船可能会更令人信服的观看体验。奥运会32艘船的首次在巴黎奥运会上与国际奥委会宣布完全吻合,对可持续发展的承诺。国际奥委会表示,希望巴黎奥运会完全碳中和。

世界帆船,帆船运动管理机构国际竞争力,已经宣布,90%的2028年一艘船的重量应该是可回收的。如果奥运会32参加奥运会,这将是第一个游艇来满足这种新的指导方针。

根据哥伦比亚大学,达努的发展是由缺乏可持续的造船材料。欧洲杯足球竞彩如何处理问题的退役和废弃的船只只有越来越大,数百万英镑的外壳由合成复合放入垃圾填埋场每年在世界各地。

资源和进一步阅读

最终的船只。开创性的开创性的新可持续综合——达努。(在线)可以在:https://ultimate-boats.com/news/pioneering-groundbreaking-new-sustainable-composite-danu/

海洋行业新闻。可回收复合达努的目标是在2024年巴黎奥运会。(在线)可以在:https://marineindustrynews.co.uk/recyclable -复合-达努-目标-巴黎- 2024 olympics/

份额复合材料连接。达努——可持续和可回收复合。(在线)可以在:https://www.jeccomposites-connect.events/essential_grid/danu-a-sustainable-and-recyclable-composite/

b .梅尔雷特达努:“可持续”复合材料开发了船只。BoatIndustry.com。(在线)可以在:https://www.boatindustry.com/news/37169/danu-a-sustainable-composite-material-in-development-for-boats

最终船公司。达努逆风。(在线)可以在:https://ultimate-boats.com/news/danu-hits-headwind/

斯莱德D。设计师最终船公司在86年创造了新型的船体。南方日报的回声。(在线)可以在:https://www.dailyecho.co.uk/business/19391190.designer-ultimate-boat-company-creates-new-kind-hull-86/

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布雷特•史密斯

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布雷特•史密斯

布雷特·史密斯是美国自由撰稿人和学士学位从州立大学布法罗新闻,有8年的工作经验在专业实验室。

引用

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  • 美国心理学协会

    史密斯,布雷特。(2021年11月05)。新可回收达努综合提高机动船的性能。AZoM。2022年12月25日,检索从//www.wireless-io.com/article.aspx?ArticleID=20932。

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    史密斯,布雷特。“新可回收达努综合提高机动船的性能”。AZoM。2022年12月25日。< //www.wireless-io.com/article.aspx?ArticleID=20932 >。

  • 芝加哥

    史密斯,布雷特。“新可回收达努综合提高机动船的性能”。AZoM。//www.wireless-io.com/article.aspx?ArticleID=20932。(2022年12月25日通过)。

  • 哈佛大学

    史密斯,布雷特。2021。新可回收达努综合提高机动船的性能。AZoM,认为2022年12月25日,//www.wireless-io.com/article.aspx?ArticleID=20932。

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