罗尔斯罗伊斯(Rolls-Royce)正在英国开展一项耗资470万英镑的研究活动，旨在为未来的航空发动机开发更轻、性能更强的材料。欧洲杯足球竞彩 该项目被称为先进航空发动机材料(ADAM)项目，由罗尔斯•罗伊欧洲杯足球竞彩斯公司和QinetiQ公司以及英国的几个学术中心合作，由英国贸易和工商部、工程和物理科学研究委员会(EPSRC)和国防部(MoD)共同资助。欧洲杯线上买球 在ADAM项目中，五个项目将集中在高温涡轮材料、轻型磁性和电气技术、先进复合材料、先进连接技术和创新粉末材料工艺。欧洲杯足球竞彩这些新技术将在4年的时间框架内交付使用，首次用于演示的目标日期最早可能是2008年。 劳斯莱斯已经与多所大学和研究机构在材料领域进行了密切合作，为亚当项目，将与伯明翰大学、剑桥大学、克兰菲尔德大学、曼彻斯特大学、牛津大学和威尔士大学(斯万西)，以及总部位于牛津的Faraday欧洲杯足球竞彩 Advance和QinetiQ合作 ADAM是九个国防和航天研究合作伙伴(DARP)项目之一。DARP计划由国防和航空系统小组研究和技术任务小组管理，将DTI、EPSRC、MoD和工业界聚集在一起，商定并资助合适的项目。的DARP一年前，罗尔斯•罗伊斯欧洲杯足球竞彩公司提交并于4月19日正式投入使用。 学术合作伙伴将在提供详细的科学理解方面发挥关键作用，而罗尔斯•罗伊斯将在技术上发挥主导作用，并担任项目经理。它还将确保结果按时交付，并在英国的工业和学术基础上传播，从而为燃气轮机材料的未来发展创造一个卓越的虚拟中心。欧洲杯足球竞彩 DARP项目还将提供一个在明确界定的领域工作的研究人员小组，可以积极地与其他材料相关的倡议联系起来，进一步确保英国材料开发的一致方法。欧洲杯足球竞彩 ADAM已经推出了五个软件包，它们都将在接下来的四年里完成。它们是: •连接将看摩擦焊接不同的镍材料，圆盘和刀片的应用。欧洲杯足球竞彩这将支持已经进行的惯性焊接制造实际组件的工作。罗尔斯•罗伊斯对外研究(材料)项目经理科林•斯莫尔(Colin Small)表示:“挑战在于，你要用一块相对较弱的镍和一块性欧洲杯足球竞彩质非常不同的非常强的镍。” •第四代单晶合金的开发对于涡轮的第一批叶片具有特别重要的意义，因为这些叶片决定了发动机的其他部分可以做什么。斯莫尔说:“我们目前使用的材料是CMSX 4，这是第二代材料，但我们正在研究能让温度升高50°C的材料。”“我们不只是开发基础材料，我们正在努力开发整个叶片合金系统。”在开发基础材料的同时，我们也在研究与粘结层、顶层热障层之间的相互作用，以及这些元素如何“有生命”。“我们正在尝试开发一个完整的系统，而不仅仅是其中的一两个部分。”斯莫尔继续说道。
•创新的粉末材料将用钛粉检验HIPpi欧洲杯足球竞彩ng。罗尔斯罗伊斯认为，对于非常大的部件，有足够的技术可以达到非常接近全密度的净形状HIPping。(HIPping是Hot Isostatic Processing的缩写，涉及到在一个特殊构造的压力容器中对工件同时施加高温和高气体压力(通常为惰性))。该公司正在寻找生产全发动机直径的部件，直径约为2到3英尺。目前，这些都是从固体中加工出来的，这需要很长时间，也不是很环保，而且由于加工的限制，导致一个组件比它需要的更重。斯莫尔表示:“我们认为，通过使用俄罗斯技术，我们可以制造接近净形状的发动机部件，这将使我们能够优化设计，减少对环境的影响，并降低成本。”最初我们将研究钛，但如果成功，我们计划使用各种材料。”欧洲杯足球竞彩 •第四个项目将着眼于下一代金属基复合材料——碳化硅增强钛类材料。欧洲杯足球竞彩罗尔斯•罗伊斯目前在联合攻击战斗机的发动机项目方面是该领域的世界领导者，但该公司正在研究更高温度的能力，以进一步扩大复合材料的使用。 •最后的研究计划是非常投机的，是一个长期的项目-开发材料，更电动的发动机。欧洲杯足球竞彩这个想法是用嵌入式电机取代执行器、油、液压和其他类似的发动机系统。这将需要特殊的磁性材料。欧洲杯足球竞彩斯莫尔说:“问题在于它们将暴露在发动机核心中的振动和温度。”“因此，我们开始研究在这种环境下支持磁性材料使用的材料，尤其是绝缘体欧洲杯足球竞彩、导体、软磁材料以及在发动机环境中改善电容器性能的方法。” 所有这些技术都是针对目前正在开发的下一代发动机。斯莫尔说:“我们的目标是到2008年让这种单晶材料投入使用。”“总的来说，我认为ADAM是英国最大的单一材料项目，”他总结道。欧洲杯足球竞彩 |