专业的固体碳化物工具最大程度地减少工具故障并提高飞机应用中的钻井效率

复合材料（广泛用于飞欧洲杯足球竞彩机，运动车，海洋单元，建筑车辆和汽车）等应用程序正在快速替代传统的结构材料，例如钢和铝。结果，即使工具制造商努力利用这一新的行业趋势，工具和手工制作方面的技术和最佳实践也受到关注。一个很好的例子是Amamco工具，它一直努力不断地完善其工具和制作方法，以便更好地服务需要处理复合材料的应用领域。欧洲杯足球竞彩

申请

Amamco专门生产用于硬应用的定制工具。Amamco在这一领域的知识基础因其参与波音787计划的初始阶段而得到了丰富。随后，波音联盟合作伙伴，即川崎重工业，三菱重工业，精神航空系统，Vought和Alenia Aeronautica，开始利用Amamco的旋转刀具和固体碳化物工具来制造最终飞机组装。这些工具用于复合，复合/铝或复合/钛堆栈中的钻孔。

挑战

最初，复合材料的磨料在将铆钉孔钻进飞机车身时会导致高工具故障。但是，Amamco能够通过设计特殊的固体碳化物工具来克服这一挑战，这些工具说服了甚至很难采用这些工具的钻孔方法，而不是传统的增量孔钻井过程，该方法可以在提高钻孔效率的同时保持孔质量。

好处

Amamco指出，与现有的工具技术（如多晶钻石（PCD））相比，生产这些特殊工具以使其寿命更大，从而降低了每个孔的成本。与PCD工具相比，特殊的固体碳化物工具也更强，具有更高的可用性，并且在点几何设计和可能的重新赠品数量中不受限制。在这些优势的鼓励下，波音及其联盟合作伙伴更喜欢将固体切割工具用于其他技术。

根据Amamco副总裁Jon Salem的说法，该公司的主要目标是及时提供适合任何应用程序的工具。

www.amamcotool.com