轴承润滑脂选择技巧

滚动轴承用于运动部件的精确导向。摩擦损失非常小，因为轴承支承在滚动元件上，使非常重的负荷被吸附。根据使用地点的不同，滚动轴承可以用润滑脂或油进行润滑。润滑是必要的，以防止滚动部件和轴承环之间的直接金属接触，从而防止由于焊接、摩擦、材料疲劳或腐蚀造成的磨损。

绝大多数滚动元件轴承首先使用润滑脂润滑，因为密封轴承时不存在防止漏油的问题；其次，由于润滑脂本身的密封作用，防止异物、灰尘等渗入。；第三，这不仅仅是因为有大量的特殊润滑脂可供选择，以便为特定应用提供最佳选择。根据转速、工作温度范围、运行噪音要求、重新润滑间隔、密封、启动扭矩和环境影响，可使用NLGI稠度等级1至3的润滑脂。

高温

高达180°C/356°F和更高温度时，只能使用基于合成油（如酯、苯醚或硅酮）的润滑脂。如果温度甚至达到250°C/482°F或更高，唯一剩余的基础油是全氟聚醚（PFPE）。从润滑脂增稠剂的角度来看，在200°C/392°F以上不应使用简单的锂皂，但锂复合皂、聚脲或聚四氟乙烯（PTFE）是一个不错的选择。

高负荷

在这些情况下，速度是低的，润滑脂与固体润滑剂，如二硫化钼(MoS_2.)应优先考虑。或者，可以使用重负荷增稠剂，例如钙络合物，或者有时使用比典型基础油粘度高100 mm的增稠剂^2.在40°C / s / 104°F。

水的阻力

重水进入的一个关键应用是在钢铁和造纸厂的应用，其中钙络合物，聚脲或锂络合物增稠润滑脂具有良好的粘性和附着力。

食品级

由于可用于食品接触的欧洲杯足球竞彩原材料有限，大多数情况下使用铝复合增稠润滑脂，这在更高负载的应用中可以包含白色固体润滑剂。

高速

由于剪切力随着速度的增加而增大，“高速”润滑脂的基础油粘度应大大低于100毫米的典型值^2./在40°C/104°F温度下的温度。”“高速”润滑脂不应包含任何固体润滑剂，且增稠器系统需要针对该应用进行定制，因为过度滚动接触中的固体颗粒可能导致噪音或过度磨损等问题。

抗化学腐蚀

苯醚、氟硅酮和全氟聚醚（PFPE）具有很好的耐化学品性，是滚动元件轴承用润滑脂以及聚脲或聚四氟乙烯（PTFE）等聚合物基增稠剂的首选基础油。

低噪音

润欧洲杯猜球平台滑脂中含有的各种性质的颗粒会在滚动轴承中产生噪音。一般来说，轴承越小，润滑脂的均质和过滤效果越好。只有特殊的锂络合物增稠剂和聚脲具有这种特性。

低温

类似于高温，只能使用合成基础油，因为矿物油在-40°C/-40°F及以下的温度下过于粘稠，尽管在高温下这些矿物油会蒸发。增稠剂体系在低温下不是很关键，但基础油的选择仅限于一些低分子量的聚α -烯烃(PAO)和主要的硅酮。对于非常低的温度，硅酮基础油用于低至-73°C/-99°F的润滑脂。

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