固体润滑剂可以用作自由流动的粉末,作为某些油和油脂的添加剂,以及高性能抗摩擦涂层和抗糖浆糊的关键成分。这些特殊的润滑剂添加剂和粉末填充了和水平的表面覆盖层和峰值,这要归功于它们对底物和它们之间的连贯性的遵守。
固体提供有效的边界润滑,改善了极端操作环境下的摩擦并最大程度地减少磨损。与用于流体动力润滑的油脂或油流膜相反,固体润滑剂产生的边界膜能够保持均匀的厚度,而与速度,温度和负载无关。
固体润滑剂的类型和特征
固体润滑剂有不同特性的各种组合物。该申请说明描述了在molykote品牌抗摩擦涂层和抗味糊状物中使用的固体润滑剂的常见类型。
铜是一种柔软的金属,具有较高的可塑性和低剪切强度,可提供良好的润滑能力。
软金属固体润滑剂的好处包括:
但是,由于电流腐蚀的机会,它们在温度超过1,000°C时不能用不锈钢使用它们。
只要水分的存在,层之间具有分层晶格结构和弱键的石墨就可以提供优质的润滑性。
石墨固体的好处包括:
- 高湿度的良好润滑
- 防止烦恼腐蚀
- 高温稳定性
- 高载荷下的低摩擦系数
聚氟乙烯(PTFE)包括碳和氟原子,由于其低表面张力而被认为是最湿滑的人造材料之一。欧洲杯足球竞彩
PTFE固体的优点包括:
- 良好的滑动摩擦减少
- 良好的耐化学性
- 低负载能力
- 低负载处的低摩擦系数
- 无色膜润滑性
具有层状结构二硫化钼可以在运动方向上轻松剪切。可以匹配粒度和膜厚度以匹配表面粗糙度。
钼二硫化物固体润滑剂的好处包括
- 出色的粘附
- 广泛的服务温度范围
- 防止烦恼腐蚀
- 随着负载的增加而减少摩擦
- 防滑防止
- 高负载能力
随着水分增加摩擦,在潮湿的条件下不能利用二硫化钼固体润滑剂。
白色固体是不同类型的无机化合物,能够形成反应性润滑层,以更好地保护磨损。
白色固体的其他优势包括
产品选择成分
通常,抗摩擦涂层将与树脂粘合剂和溶剂载体混合约30%的固体,而抗味糊的固体将包括40%至60%的固体固体。在减震,启动和关闭条件下,油和油脂可能含有高达10%的固体润滑。
固体润滑剂(例如石墨和钼二硫)通常表现出高达1,000 N/mm的较高载荷能力2。他们可以在防止冷焊接和壁call中发挥作用,并能够在肮脏和尘土飞扬的条件下提供终身润滑。
尽管PTFE的负载能力位于较低侧(最高为250 N/mm2),它有助于在滑动条件下达到低摩擦系数。金属糊剂可以用作螺纹连接上的抗糖化化合物。无金属白糊剂是极端热量应用以及防止应力腐蚀破裂和焊料覆盖的理想选择。
通过不同的组合提高性能
可以将不同类型的固体润滑剂结合在涂层或糊剂中,以提供某些协同的结果,例如改善的螺纹腐蚀保护,最佳摩擦控制和预防磨损以及增加负载能力。使用固体润滑剂不同组合的优点比单个固体润滑剂更好。
此信息已从Dow Corning提供的材料中采购,审查和改编。欧洲杯足球竞彩
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