随着汽车行业不断开发和完善其系列产品和规格，以满足全球市场不断变化的要求，燃油经济性和绿色证书现在是许多消费者的主要购买考虑因素。
不仅仅是消费者感兴趣，汽车对环境的影响也是政府和政策制定者在为未来交通制定目标时需要考虑的重要因素。
是否需要一种更全面的、生命周期的方法来处理汽车/交通运输对环境的影响?
我们开始越来越多地听到的一个短语是汽车的“生命周期”成本或“全生命周期碳足迹”——这个术语通常描述一个生命周期评估，以确定汽车从最初的开始和发展，到制造、使用和报废/回收一次，可能产生多大的环境影响这是一个特别有趣的概念，最近在全球媒体上获得了很大的势头。
在欧洲议会环境委员会(ENVI)最近的一次会议上，成员们投票承认有必要考虑这个问题“与能源供应及车辆生命周期有关的温室气体排放”在2020年以后的立法中。
这是对欧盟现行立法的一个明显的改变，现行立法只关注车辆运行过程中排放的尾气。
在该公告发布后，WorldAutoSteel（世界钢铁协会的汽车职能部门）主管Cees ten Broek发表了评论(22/05/13）”随着欧洲议会认识到有必要展开辩论，在排放法规中引入LCA的可能计划已经向前迈进了一步，并可能为全球范围内讨论当前立法树立一个重要的先例。”
“作为一个全球性的行业，我们致力于开发解决方案，为汽车制造商提供设计灵活性，同时满足他们提高燃油经济性和减少温室气体排放的挑战。为了能够在一个公平的竞争环境下，连同其他材料，我们需要更好的监管。欧洲杯足球竞彩欧洲议会已明确承认这一点，现在需要理事会的支持。我们相信，这一承认将在即将到来的欧盟谈判中得到确认。我们期待着与监管机构和汽车制造商就LCA展开富有成效的对话。”
随着汽车设计师和制造商使汽车行驶更经济、运行污染更少，他们从本质上增加了汽车从“出生到死亡”的其他生命周期阶段/部件的总体影响百分比。
因此，制造汽车的材料以及它们在欧洲杯足球竞彩制造和处理方面的环保资质将变得越来越重要。
这为传统汽车材料制造商和新的创新产品提供了一个机会，以帮助最大限度地减少汽车组成部件的全生命周期影响。
绿色汽车设计的可再生、可回收和轻量化材料欧洲杯足球竞彩
可再生、回收或创新的轻质材料并不是汽车设计的新特点。欧洲杯足球竞彩然而，随着越来越强调汽车的整个生命周期的影响……最近在材料科学这一领域的研究和发展出现了激增。欧洲杯线上买球
现代汽车设计中的可再生/生物材欧洲杯足球竞彩料
在20世纪60年代之前，在汽车内部发现“天然”材料并不罕见，然而，在大约20-30年的时间里，这些材料通常被大量生产欧洲杯足球竞彩的碳氢化合物基合成材料所取代。
人们越来越意识到我们的汽车产品和交通偏好对全球环境的影响，这导致了可再生、可回收材料和燃料的使用的复苏，自20世纪90年代末以来，这一势头真正增长了。欧洲杯足球竞彩
我们谈论的不仅仅是高级轿车、行政轿车中木制仪表盘的激增，也不仅仅是公共领域中生物燃料的研究和使用的激增。尽管——难以置信的是，就连查尔斯王子也在用过剩的白葡萄酒生产的生物乙醇来驾驶他42年的阿斯顿·马丁!
近年来，可再生生物材料如植物纤维或生物塑料(例如:聚羟欧洲杯足球竞彩基烷烃酸盐(PHA) /聚3-羟基丁酸盐(PHB) /聚乳酸(PLA))是汽车材料研发的前沿。你可能会对这些材料的某些应用感到惊讶。欧洲杯足球竞彩
植物纤维复合材料是一系列可再生产品的一个很好的例子，这些产品已经被开发出来，以缓解我们在汽车制造中对传统塑料的过度依赖。从车内门板到车身隔热，植物纤维复合材料为设计师和立法者提供了无限的设计和应用可能性，以及一些特殊的材料特性。
有趣的是，植物纤维复合材料和汽车设计的回收产品之间也有一个很好的交叉。例如,棉花纤维用回收的纺织品可以用来隔离对噪声和热回收产品像椰子纤维甚至可以提供合成材料性能优越,自然调节水分的能力可以创造一个更舒适的比合成/塑料座椅座套材料。欧洲杯足球竞彩
可再生/植物基材料的创新设计和应用不仅可以降低汽车材料的整个生命周期成本，而且还可以显著降低汽车的重量，从而在其“有效运行寿欧洲杯足球竞彩命”期间降低燃料消耗。此外，就像上面提到的椰子纤维材料一样，植物纤维复合材料也可以提供增强的材料特性，以提高汽车产品的安全性、舒适性和耐久性。-一些世界上最受尊敬和信赖的品牌现在在其高级轿车中广泛使用植物纤维复合材料。
不仅仅是大型汽车制造商在轻率地开发和应用更环保的材料，材料制造商和学术界也在努力“关闭供应链循环”。欧洲杯足球竞彩
在汽车设计中应用可持续性和可回收性的原则- Biofore概念车…
由UPM和赫尔辛基大都会应用科学大学的学生开发的Biofore概念车欧洲杯线上买球是几个组织的合作项目，包括芬兰技术和创新基金机构的资助，重点是可持续性和可循环利用的关键设计理念。
Biofore团队正致力于利用一系列创新生物材料作为汽车零部件的基础材料，这些零部件最初可能是由非传统的“绿色”或环保材料制成的。欧洲杯足球竞彩
这种创新设计的特点是，许多传统上由塑料制成的部件已经被新的、更可持续的产品如UPM Grada所取代®一种新型热成型木材材料和UPM ForMi一种纤维素纤维生物复合材料。
通过结合这两种材料，设计团队能够在不影响美学设计、安全欧洲杯足球竞彩、性能或质量的前提下，显著降低汽车内饰产品的整体生命周期成本。
使用UPM经过验证的技术，Biofore团队可以最大限度地利用其独特的环境特性，而不需要像全新复合材料那样承担过多的开发成本。
下面的视频是一个简单的介绍，UPM Grada热成型产品使用在Biofore概念车。
汽车设计师特别感兴趣的是UPM ForMI，这是一种由可再生木质纤维素纤维和聚丙烯制成的巧妙复合材料，专为注塑工艺设计。
ForMI由复合颗粒制成，由清洁的塑料聚合物和可持续来源的纸浆纤维制成，这些纸浆纤维来自可持续管理的森林。
UPM ForMI是可回收的，也适用于处理后的能源生产——这使得该产品对于最小化产品的全生命周期环境成本非常有用。
采用注塑成型的设计理念，UPM ForMI为汽车设计师提供了一种更环保的替代传统内部塑料和模具。
介绍UPM新型复合材料-替代不可再生材料。欧洲杯足球竞彩
结论
生物材欧洲杯足球竞彩料和对可持续性的关注在汽车设计中并不是新主题。然而，随着立法的转变，消费者的购买行为和选择标准采取了更环保的立场，汽车制造商越来越多地寻求聪明的材料，以帮助开发更可持续的，“绿色”产品提供。欧洲杯足球竞彩
与大众的看法相反，可持续的汽车产品并不一定意味着质量较差的产品或美学设计或性能上的妥协。现代生物材料和可再生欧洲杯足球竞彩产品即使不能提供更好的材料性能，也可以提供同样的材料性能，现在不仅被用作“更绿色”的替代品，而且实际上还被用于提高传统汽车产品的外观、触感、触感和性能。
显然，税收的增加和对汽车尾气排放的关注，已经导致道路上出现了更经济、污染更少的汽车。然而，现在是时候让设计师、制造商和消费者更仔细地审视他们汽车的全生命周期成本了吗?
可再生资源和经济生产的可回收材料、生物材料和生物复合材料似乎是未来的趋势，材料科学界肯定会走在这一发展的前欧洲杯足球竞彩沿。欧洲杯线上买球
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