太空年龄材料帮助绿色欧洲杯足球竞彩汽车设置新的速度记录 - 新闻项目

When the non-profit organisation IdéeVerte Compétition decided to create a 'green' racing car, they turned to space technology to make it safer. Running on liquefied petroleum gas, one of the least polluting fuels, and lubricated with sunflower oil, the car is protected against fire hazards by space materials. 'Green' does not have to mean slow - last week the car set a new speed record of 315 km/h.

IdéeverteCompétition总裁Alain Lebrun说:“未来的汽车将不得不尊重环境。这是在我们世界上建立可持续运输系统的唯一途径。”“如今,有许多新技术对环境的影响很小。我们还有更多可持续的能源,例如液态天然气(LNG),液化石油气体(LPG),生物燃料,氢和燃料电池。

“有什么比对所有人进行最佳考验更好的方法来提高公众意识:开发赛车?”问勒布朗。“赛车轨道是最终的实验室,也是展示即将到来的'绿色'汽车技术的绝佳场所。”

Green idea for racing

1993年,IdéeverteCompétition成立为一个非营利组织,由关心环境和当今汽车产生的污染的独立工程师和技术人员组成。作为赛车运动爱好者,目标是创建一辆非冲洗赛车。

ESA’s Technology Transfer and Promotion Office (TTP) Pierre Brisson explains, "in 2002 we decided to support the project by making available advanced space technologies. We have always been keen to support programmes related to environmental protection, especially in the motor field and, together with the IdéeVerte racing team, we identified several space technologies to help them improve safety, in particular to reduce the fire risk."

Space technologies at work

赛车中总共使用了四种来自太空计划的技术,以通过降低火灾及其影响的风险来提高整体安全性。

“液化石油气中的主要火灾危险加油了高性能的赛车,例如发动机和排气的热量可能会点燃汽车的部分。为ESA的Ariane发射器设计。” Bertin Technologies的Nicolas Masson解释说。ESA技术经纪人TTP网络的一部分Bertin Technologies参与了不同的工业合作伙伴。

为了减少从1000°C的热气排气系统到发动机区域的热量传输,用加热材料隔离了排气系统。这样可以防止发动机过热,并降低了点燃气体泄漏的风险。此外,这有助于将热量保留在排气系统中,从而增加了马力。排气系统的热包装是在赛车中使用的标准解决方案与为欧洲Ariane发射器开发的材料的组合。

尼古拉斯·马森(Nicolas Masson)指出,“在汽油驱动的汽车上使用标准排气系统使用这种绝缘技术也是一个好主意,因为催化转换器会更快地加热并更好地运行”。

为了保护LPG燃油箱,选择了另一种热隔热技术:为Ariane发射器使用的发动机开发了一种特殊的热屏蔽。如果发生发动机大火,此屏蔽层可以很好地阻塞热传输,以至于火势必须燃烧至少45分钟,然后将储罐加热到压力将打开安全阀的水平。这为灭火器提供了足够的时间,也源于太空发展,以扑灭大火。

尼古拉斯·马森(Nicolas Masson)强调:“如果没有阿里亚人的热盾,火就会如此之快加热燃油箱,以至于压力将在五分钟内打开安全阀,逃脱的气体会以潜在的灾难性效果为火喂食。该技术可以直接应用远视在液化石油气上运行的汽车,使其更安全。

液化石油气箱和灭火器也已使用太空技术。该油箱由航空工程师开发的特殊轻量级钛制成,因为它比钢铁更好。汽车上三个灭火器使用的技术来自俄罗斯发射器,类似于当今汽车中安装的安全气囊中使用的烟火发动机。这些可以由驾驶员手动激活,也可以由连接到测量发动机温度,射击和逃避气体的传感器的安全控制单元自动激活。

甚至为了确定汽车转向ESA技术的速度。Idéeverte汽车运行了V-Box,这是Race Logic Company的符合EGNOS的跟踪系统。该框使用EGNOS信号来实时确定汽车的速度,加速度和位置。

于11月16日发布Th, 2004

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