EN1A (230 m07)来自Thames股东是一种商业冷拉光亮软钢产品，由于其适用于数控机床和自动车床，被称为“自由切割”材料。EN1A适用于重复车削零件的制造，在特殊的可加工性是一个关键因素的应用中应该被选择。
这种非合金化、低碳锰的工程材料通常以明亮的形式供应，也可以进行表面硬化以提高更大的耐磨性，尽管不建议用于基本的表面硬化工作。EN1A有无铅和含铅两种版本，增加的含铅量提高了整体可加工性，使EN1A成为复杂加工和钻孔操作的理想选择。
切削加工性能
EN1A积极的可加工性特点也导致寿命和刀具寿命的延长，这使得这种工程钢是一个经济的解决方案。它主要适用于产品不暴露在极端服务应力和在高产量下需要优良的光洁度的部件制造。EN1A (230M07)应使用通用硬质合金刀具进行高速自动进给加工。大多数机加工润滑油在制造过程中是有效的，尽管它应该考虑到切削油可能导致一些表面染色。
产品的化学成分中含有硫和锰，本质上起到了“断屑器”的作用，使其能够在不影响整体工装寿命的情况下高速加料和加工。
与标准低碳钢相比，EN1A (230M07)具有许多优点，包括增加了直线度，光洁度，以及更紧密的截面公差。由于EN1A是冷拉的，可以使其更接近成品机器的尺寸，这对一般加工成本有积极的影响。与热轧棒材相比，这种类型的冷拉产品的强度也有很大的提高。另一个优势是，Thames equities的EN1A (230M07)库存有多种尺寸和形状，由于可增加尺寸，客户无需在制造前对材料进行机械加工。
其他特征
虽然EN1A可以焊接，但不推荐使用，因为含铅量太高，很难焊接。也建议该产品不用于制造空心零件，因为该产品的横向性能不是很好。除了出色的可加工性，EN1A还提供合理的强度和延展性。
应用程序
EN1A (230M07)可广泛用于商业应用，如:
- 制动活塞，车轮螺母和镶件
- 制动软管两端，液压部分
- 控制连杆，低应力轮毂，轴，外壳和手柄
- 挂锁钳钳口，锁扣
- 螺母、螺柱和螺栓
- 变速箱部件(如果表面硬化)