在柴油车中，燃油泵是重要组成部分。对于燃料泵的滑动部件，柴油燃料是唯一的润滑源。
因此，燃油泵的使用寿命主要受柴油燃料润滑性的影响，这反过来影响了其质量的影响。有几个因素可以影响柴油，炼油厂，硫含量和储存方法的柴油燃料的质量。
可从DUCOM获得的“高频往复钻机”（HFRR 4.2）用于根据ISO 12156-1：2016和ASTM D6079-11（ASTM D6079-11）测试柴油燃料的润滑性行为（或耐磨性和摩擦系数）（2016）。球上的平均磨损疤痕直径（MWSD）通常用于找到柴油质量。
除了基于ISO和ASTM标准的基础之外，还可以使用DUCOM HFRR进行实验，因为它具有更广泛的参数范围。这使得具有1至10 n的负载，10至60Hz的频率，35至80％RH的频率，温度为RT至100°C的温度。
申请（前6名）
- 各种生物燃料在柴油燃料润滑性中的作用
- 来自不同供应链方法或炼油厂的柴油燃料的质量控制
- 发动机油在高温下的润滑性行为作为其基础油，粘度改性剂和抗磨添加剂的函数
- 筛选边界添加剂和粘度改性剂的范围，以增强低硫柴油的润滑性
- 涂料和润滑剂的Tricocorion行为
- 柴油燃料部件及涂层在估算燃料泵使用寿命时的协同作用
好处
- 紧凑设计：小型桌面设备在实验室中需要很少的空间。与现有市场上目前可用的其他高频往复钻井平台相比，HFRR的设计功能可以最大限度地减少维修成本和维护。
- 适用于多学科研究：众所周知，众所周知，根据ISO和ASTM标准分析柴油润滑性。但DUCOM HFRR中的广泛功能特征提供了超出指定标准的测试解决方案。因此，研究像发动机油和润滑脂这样的其他润滑剂可能是有用的。
- 独有的湿度控制系统在HFRR常数中保持闭合壳体内的相对空气湿度，而不会对调节空气的温度作出任何影响。采用仲裁的冷凝和蒸发循环来维持HFRR室中的相对空气湿度。避免了必须基于机柜温度选择必须选择的盐的需要。由于不需要盐，也避免了对干燥剂托盘的需求。
- MOOHA 4.0：摩擦计包括工业4.0技术，在移动设备上使用增强现实（AR）的应用程序。用户可以从世界任何地方的3D格式实时观察摩擦数据，机器健康和数据历史。传感器产生的所有数据都通过云存储中的大数据分析集中。可以通过基于性能分析的桌面仪表板从远程位置访问此数据库。数据存储和安全性是符合ISO 20546的。