2007年12月12日
现代汽车公司图森燃料电池电动汽车（FCEV）于11月14日至17日在上海举行的挑战赛中取得了胜利。与戴姆勒（Daimler AG），通用汽车（Nissan），尼桑（Nissan），图森FCEV（Tucson FCEV）与来自戴姆勒（Daimler AG）的球队竞争是唯一获得完美得分的燃料电池电动汽车。
现代高级高级执行副总裁夸恩·摩西克（Kwon Moon-Shik）表示：“这一结果再次证实了现代的燃料电池技术是该行业的领先者之一。”Hyundai团队在挑战Bibendum的先前版本中取得了胜利。
米其林（Michelin）于1998年创建的挑战Bibendum是促进可持续道路流动性的竞争，涵盖了四个性能测试参数：噪声，燃油效率，污染物和CO2排放。
图森FCEV于2004年推出，是现代的第二代燃料电池电动汽车。它可以达到150 km/h的最大速度，使用350 bar的氢储罐的工作范围为350公里。这款21世纪车辆的核心是现代汽车开发的80kW燃料电池堆栈。
现代汽车目前正在运营两个燃料电池测试舰队，一个在美国，一个在韩国。现代汽车正在与UTC Power，Chevron Texaco和美国能源部合作，该计划要求提供32辆燃料电池车。在韩国，现代汽车为政府部和机构提供了34辆燃料电池车，其中包括四辆公共汽车。