2008年3月30
康力斯集团International Steel Company再次在使用便携式应变测量系统方面部署了独特的知识，以帮助福特优化在比利时公司的Genk工厂的新闻店床，这促进了当前生产的新钢铁车辆。
Corus帮助福特优化了在比利时公司的Genk工厂的新闻店铺
福特是哥鲁氏钢带产品IJmuidens的最大客户之一，在过去几年里，哥鲁氏向福特Genk工厂的交货量已上升到70000吨。作为Corus承诺为客户提供增值服务的一部分，位于荷兰IJmuiden的Corus研发与技术中心的工程师团队一直与福特Genk密切合作，使用便携式应变测量系统，以帮助他们更好地了解钢在冲压车间过程中的性能。Corus开发了现场应变测量的知识，以帮助汽车制造商在汽车开发和生产过程中确保复杂成型车身面板的可靠生产质量。
随着更多OEM转向最新一代的高强度钢材，汽车制造商的使用越来越重要。通过在Genk的现场测量应变测量，福特工程师能够在测试后为当前生产车辆上的选定零件引入新的钢，以确保新材料能够在现有的新闻工具模具上始终如一地执行。
Corus是第一家将名为PHASTä的系统推向市场的公司，该系统结合了3D测量技术和材料知识。欧洲杯足球竞彩过去几年通过使用该系统获得的知识，现在使Corus有能力为汽车制造商提供一个完整的套件，使他们能够以更大的信心优化当今现代汽车钢材的加工。使用应变测量系统需要用数码相机从不同位置拍摄准备好的测试面板。然后，该软件自动连接所有的摄影测量，计算受压部分的应变精度为±0.5%。结果通常在1小时内可用，并用于对冲压工具的几何形状进行小的改变，这意味着在批量生产中避免了后续问题，面板质量得到了提高。
在福特Genk，使用40多个网格来测量Corus和竞争对手钢材的15个空白上的应变水平。总而言之，Corus工程师在现场测试了6个主要部件，包括两个后挡板外板，一个后挡板内部加强件，身体外部和两种其他身体筋加固板。在审判结束时，中间结果呈现给福特Genk Press Shop管理，并成功证明了可根据其压力机上改变设置的情况下按下Corus材料。证明过程证明了可靠的冲压过程，因此更安全的盖印产品。
Corus钢带产品IJmuiden支持工程师Marcel Borst评论道:“我们的应变测量系统的主要优点之一是易于携带，可以与客户现场使用。福特Genk的工作就是一个很好的例子。福特根克和哥鲁氏的合作再次证明了哥鲁氏为汽车制造商提供关键的现场车身车间支持，有助于优化材料使用和性能的主要好处。
Corus已经成功地与其他汽车客户部署了现场应变测量，包括在NedCar位于荷兰博恩的装配厂现场工作，以帮助优化三菱柯尔特(Mitsubishi Colt)的最终冲压工具。
2008年3月29日公布