杜邦推出新型燃料系统材料,用于静电耗散,热柴油抗性欧洲杯足球竞彩

杜邦正在扩展其具有新的Dupont™Z欧洲杯足球竞彩ytel®CDV导电尼龙的汽车燃料系统的材料和技术,以及具有竖立在热柴油燃料中的新Dupont™Delrin®乙醛树脂。新材料正在本周在欧洲杯足球竞彩这里亮相SAE世界大会。

“武装新杜邦导电材料,燃料系统的专业知识和经验,我们可以为设计工程师欧洲杯足球竞彩提供功能强大的工具,以满足功能和静态耗散要求,”Dupont™Zytel®CDV营销经理Brian Fish表示。“在杜邦,我们借鉴了各种尼龙基础聚合物,改装技术,增强剂,填充剂等成分,以满足客户需求。”

Dupont™Zytel®CDV尼龙可以为汽车燃料系统和其他用途制造各种静态耗散功能部件。潜在的燃料应用包括罐盖,填充颈部,止回阀,过滤器外壳,管束夹,燃料管线连接器和燃料轨道。其他汽车应用包括电气和电子控制设备的零件,例如静电堆积 - 动力转向。

汽车和其他工业产品的粉末涂层零件是Zytel®CDV的另一个潜在应用。在这种情况下,固有的导电树脂可以节省施加导电底漆到模制部件的大量成本。

Zytel®CDV还可以在商业机器,计算机外围设备,电子设备,工业机械,医疗设备和其他产品的静态费用耗散中发挥宝贵作用。2020欧洲杯下注官网

初始Zytel®CDV产品由标准和改进的形式或PA612中的PA66为基础聚合物组成。由这些等级制成的零件可以满足最新SAE J1645标准的电阻率建议(106欧姆,最大值,最大值)。根据Fish的情况,另外的树脂是评估和开发的先进阶段,包括高性能聚酰胺材料。欧洲杯足球竞彩

NewDelrin®560HD拥有在低排放柴油发动机的新出现产生的加压燃料的90°C或更高温度下承受柴油燃料所需的。

“Delrin®等缩醛聚合物已成为许多传统燃料系统应用的首选材料,”杜邦工程聚合物的发展计划经理Mike Days表示。“现在使用新的热柴油Delrin®,燃料系统供应商和OEM能够继续使用缩醛聚合物,即使使用直接单元注射和共轨技术在发动机中看到的热柴油燃料也可以使用。Delrin®560HD是他补充说,对于这种系统的组件,金属和高价聚合物的经济性但足够耐用的替代品,“他补充说。潜在的应用包括燃油泵储存器,连接器,坦克法兰和相关部件,根据一天。

在100℃下用非常侵蚀性柴油燃料进行的测试中,由新树脂制成的试样优于标准缩醛和其他几种缩醛树脂,其具有改善的热柴油抗性。例如,在336小时之后,Delrin®560HD保留了其原始质量的98%,而只有20%的标准缩醛样本仍然存在。

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