2008年7月25日
水力发电的用于“绿色”空调系统的高压柔性铝管解决方案已经超过了德国汽车工业协会设定的测试规格，并正在接受潜在客户的测试。
汽车市场需要一种更可持续和可靠的产品，而不是目前可用的少数替代产品，以满足压缩机和气体冷却器之间的高压、高温和灵活连接的需求。
Piflex®是一种高压柔性铝管，专为汽车R744 (CO2)空调系统设计，其对环境的破坏比当今大多数车辆使用的制冷剂更小。随着Piflex®的推出，使用二氧化碳(CO2)作为制冷剂的全铝空调系统现在成为可能。
负责Piflex P/S应用和开发的Carsten Post说:“市场上唯一的全铝解决方案现在已经准备好进行系列应用。”“在与德国VDA进行了出色的测试后，我们确信Piflex是下一代R744移动空调(MAC)系统中卓越的柔性线路解决方案。”
该公司的销售和市场经理Henry Petersen说，市场对Piflex的兴趣已经导致许多原始设备制造商，以及系统供应商和交流线路制造商，在严峻的条件下测试解决方案。这些测试正在进行中。
Petersen说:“这种强烈的兴趣证明，与不锈钢管和其他替代品的竞争性设计相比，我们的解决方案是优越的。
今年6月，在美国亚利桑那州凤凰城举行的SAE研讨会上，约250名专业人士出席了Piflex。这次演示促成了几项新的测试协议，其中包括一家总部位于北美的OEM。
Piflex P/S是Hydro和丹麦丹佛斯公司的合资企业，丹佛斯是全球制冷、传感器和运动测量领域的领导者。这两家公司在汽车和非汽车制冷、加热和通风方面的工作得到了全球认可。
绿色解决方案
R744 MAC系统将于2011年开始在德国汽车制造商的一些新车型上实施。预计将于2017年全面实施。
“我们相信这种‘绿色’解决方案将成为新一代R744交流系统首选的全铝软管，”Petersen说。“Piflex P/S已做好充分准备，以最好的方式支持我们的合作伙伴，特别是在可靠性和成本效益方面。”
Piflex®的一些主要特点:
- 全铝的解决方案
- 极窄弯曲半径(< 35mm)
- Aluminium-to-aluminium关节
- 吸收扭转运动> 20°
- 没有噪音的问题
- 爆裂压力高于> 600 Bar
- 无线路路由问题
- 可接受的压降
此外，Piflex®部分可以根据具体要求进行预成型。
Hydro是欧洲最大的铝公司，是全球市场的领导者，为汽车热交换器提供挤压和轧制铝解决方案。
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