2004年4月28日
去年在他的国情咨文中,布什总统宣布,“我们的科学家和工程师将克服障碍采取这些汽车从实验室到展厅,第一辆车由今天出生的孩子可能会是由氢,而且无污染。“加大的挑战是研究人员桑迪亚国家实验室在加州,这已被美国能源部领导一个虚拟发展的卓越中心的可逆金属氢化物材料。欧洲杯足球竞彩
桑迪亚的关键目标是开发一个类的材料能够存储氢安全、经济上的车辆,可以运营了加油前至少300英里。欧洲杯足球竞彩
桑迪亚的获奖的提议是一个“大挑战”的一部分去年由美国能源部提供。作为该合同的一部分,桑迪亚将管理3000万美元的可逆金属氢化物研发工作在接下来的五年。虚拟中心由八所大学,其他四个国家实验室,并与桑迪亚实验室担任三个工业企业,领导和协调器的研发工作。
研究复杂金属氢化物是一个关键的垫脚石在清理储氢的谜语,杰伊·凯勒说,氢在桑迪亚项目经理。存储被广泛认为是一个最重要的商业成功的障碍氢气作为一种清洁燃料,特别是用于汽车的重量,体积,和成本约束。目前,不存在材料,可用于构建一个油箱可以安全、有效地存储氢燃料。
氢化物是金属合金,可以吸收,然后释放出氢。桑迪亚氢化物的研究人员已经开发出一个有前途的新类称为复杂的金属氢化物,这操作压力和温度接近环境条件,这使他们非常有前途的发展未来车载储氢系统。
吉姆•王桑迪亚的分析材料科学部门的经理说,氢的实验室的40年科学和工程专业离开集团欧洲杯足球竞彩将铅氢欧洲杯线上买球化物研究工作。王将作为金属氢化物虚拟卓越中心的主任今年10月建立。
“我们的方法将致力于实现或超过美国能源部的氢存储目标通过新材料开发,支持我们的优势在基础和应用材料科学,”王说。欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球
可逆金属氢化物一直是强项桑迪亚的材料研究工作。欧洲杯足球竞彩研究人员研究了复杂氢化物与高能力,包括sodium-alanates, magnesium-alanates,硼氢化。此外,桑迪亚顾问卡尔·格罗斯的吸氢性能测试一个新的钠alanate去年材料,称为“惊人的性能。“桑迪亚科学家继续研究它作为一个模型系统为未来开发储氢系统。
就在最近,桑迪亚操作条件的改善人员的部分替换为储氢胺锂锂和镁。这个新类的材料吸收氢可逆地在两个步骤欧洲杯足球竞彩中,提供一个总理论容量为10.8 wt %。当前测试结果表明4.7 wt %可逆储氢约30 atm和200 c的第一步反应。专利申请已经提交的合成材料。欧洲杯足球竞彩
王说他的团队正在探索进一步改进锂酰胺/酰亚胺或其他类似材料储氢容量和操作条件对能源部FreedomCAR目标。欧洲杯足球竞彩
桑迪亚的氢存储与能源部的计划可以追溯到10年,包括存储系统设计和制造,基本建模,燃料电池和存储集成。1997年,桑迪亚发起一个协作alanate能源部计划与夏威夷大学的发展。目前的合作伙伴包括那些与日内瓦大学是阿拉斯加费尔班克斯大学等等。王说,协作虚拟卓越中心将大幅扩大。
“我们的计划是协调、支持、刺激,和重点补充专业知识在化学、材料科学、建模、与其他国家实验室合作伙伴和合成和表征,大学,和行业实现能源部的氢存储目标。”欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球
FreedomCAR倡议宣布能源部长斯宾塞在2001年亚伯拉罕寻求促进氢作为主要燃料的使用,和目标初始储氢在车辆6 wt %的存储系统。重量和体积之间的权衡,这一目标提供大约300英里的练习场/填满。
王说:“没有物质提供。“我们的研究在过去几年一直在氢化的前沿发展,”然而,并已经确定类的材料似乎最接近这一目标。
氢的优势包括缺乏化石燃料污染排放,这一事实可以从生产太阳能发电和生物质等可再生能源资源。支持者的氢能源经济,强调指出潜在的改善城市空气质量,减少温室气体排放(由燃烧化石燃料释放),导致全球变暖,并获得独立于外国石油。
同时,桑迪亚实验室的研究人员的燃烧研究设施(CRF)也被建立在桑迪亚的长期研究的长处metal-hydrogen交互和探索氢用于电力生产的发动机研究静止电源——尤其是涡轮机。
CRF的研究人员也参与了国际能源机构的努力创建下一代模型可以燃烧氢的涡轮机。CRF也寻求资金来演示使用氢燃料,接近零排放的氮氧化物(smog-producing氧化物氮),在一个内燃机中。
尽管最大的影响之一从化石燃料转向氢会在运输、使用固定式发电还将帮助开发基础设施的分布和使用。
中心,王说,将汇集科学家和机构在几个研究领域有强大和专注能力。的核心哲学中心将提供一个协同合作的环境,提供全力支持各成员国通过协调努力解决互连问题。王说,这将允许成员专注于特定的任务,同时也作为一个资源别人通过自己的个人专长的领域。