2004年5月10
康力斯集团宣布,它正在使用先进的计算机辅助工程(CAE)技术结合广泛的材料专业知识帮助TKA塔伦特底盘优化未来的底盘悬挂系统的设计。合作项目将有助于降低新开发项目的时间和成本。
今天,耐用性是一个关键的底盘悬挂系统的设计要求。历史上这些系统制造商依赖于物理原型的测试来帮助优化设计,这是耗费时间和可能代价高昂。此外,物理测试任何持久性缺陷只有在设计过程中确认晚了。
减少新车型项目开发时间和将产品更快进入市场是汽车制造商的主要驱动力。通过使用这些先进的CAE技术,TKA能够准确地预测一个实际的疲劳性能底盘悬架系统在设计过程中更早。
顾客评论的好处,西蒙Flunder,蒂森克虏伯汽车塔伦特底盘有限公司董事总经理说:“这些CAE技术的帮助下,各种设计使用不同等级和厚度的钢材以及焊缝长度和位置的不同组合可以准确地分析同时为我们的客户提供一个优化的系统组件成本和减肥同时确保耐用性和疲劳的安全保证金。