波音团队测试了智能材料驱动的转子技术

一个领导的团队波音公司已成功地使用先进材料在设计,开发和测试的革命性的新直升机旋翼,欧洲杯足球竞彩可以受益于所有旋翼。

智能材料致动转子技术(智能)系统提供了80%的减振,喷气式光滑骑行等优点。它采用现有材料来驱动刀片后缘襟翼,以减少欧洲杯足球竞彩振动和噪音,提高空气动力学性能。旋转塔测试是通过波音在其Mesa,Ariz。,旋翼机构设施进行。1000万美元的联合方案与国防高级研究项目(DARPA),美国宇航局,美国军队和三所大学的联合方案队伍与国防部,美国宇航局达到前所未有的空气动力学流量控制。

DARPA智能材料和结构演示项目的目标是在水下车辆和欧洲杯足球竞彩鱼雷、飞机机翼、发动机进气道和直升机旋翼叶片的设计上创造一个转变。

旋翼系统现在已经准备好进行前向飞行测试,以量化振动、噪声和预期的空气动力学性能的显著改进。随着风洞和/或飞行测试的完成,商业、军事和无人直升机可以在五年内将这项技术纳入其中。

用于旋涡塔试验的SMART主动襟翼旋翼系统是一种改进的五叶片、无轴承MD 900 Explorer直升机旋翼。每个17英尺长的叶片都包含了驱动器组件,可以在其后缘移动一个襟翼。在13小时的旋转塔测试中,襟翼执行器在各种条件下运行了7小时。

波音公司首席研究员弗里德里希·斯特劳布说:“这些成功的旋涡塔测试证明了主动襟翼系统在全尺寸下工作,确认它符合要求。”“这可以为飞过头顶的直升机提供高达80%的减振和降噪。”

减振和性能提高应提供喷气式光滑的骑行,显着降低直升机生命周期成本,提高生产力和舰队准备。证明了襟翼系统的集成,鲁棒操作和权威是旋转塔测试的关键目标。

“这项技术的发展计划评估了刀架结构动态变形的潜力,以实现旋翼飞机绩效和使命能力的革命性改进,”美国宇航局阿姆斯的航空力学分公司负责人威廉瓦布罗德说。

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