2008年11月13日
马德里材料高级研究所欧洲杯足球竞彩作为国家战略联盟欧洲杯足球竞彩授予CENIT项目的一部分，研究新的镁基运输技术。
MAGNO项目是一个国家联合体，4年总预算为3000万欧元，由12家公司(4家公司和8家中小企业)和11个技术中心组成。它的成立是为了促进和开发基于镁合金的新技术。CENIT是西班牙语首字母缩写，是国家技术研究战略联盟(Strategic National Consortium for Technical Research)的缩写。该组织由Antolín集团领导，该集团是汽车内饰零部件和模块设计和生产的领先跨国公司。这项高科技投资计划将推动西班牙的金属工业，并使该国成为未来不断扩大的市场的领导者之一。
IMDEA材欧洲杯足球竞彩料公司将通过开展旨在改善当前使用的铸造和锻造镁合金在高温和高应变率(冲击条件)下的力学行为的研究，通过优化铸造工艺和开发具有增强力学性能的新型镁合金，为联盟做出贡献。
在油价破纪录的时刻，轻运输不再是一种奢侈品，而是一种必需品。节约燃料不仅能缓解人们的钱包压力，还能显著减少气体排放，从而对环境有利。
镁是最轻的金属之一。它的低密度(1.7 g/cm3)使其成为减轻汽车重量的关键材料，并可以替代某些由钢(7.8 g/cm3)或铝(2.7 g/cm3)制成的部件。此外，它在地壳中含量丰富，易于回收和加工。其比机械性能优异，甚至超过钢。
1808年，汉弗莱·戴维爵士首次分离出镁。由于它在粉末形式的高易燃性，直到19世纪末，它被专门用于产生人造光或作为摄影闪光灯。然而，它的使用很快扩展到交通运输业，到1939年，大众甲壳虫车上就装上了20公斤的镁。如今，中国是世界上最大的镁生产国，生产成本大幅降低，现已与铝相当。
然而，镁在消费汽车上的大规模商用仍有一段路要走，因为其耐高温和耐腐蚀的机械性能还没有得到充分提高。由于这个原因，镁不能用于制造位于汽车外部或靠近发动机的区域的部件。此外，目前大多数零件都是通过铸造制造的，因为镁的六角形结构很难塑形。
该项目属于IMDEA材料基金会在其科学计划中定义的应用研究的战略路线。欧洲杯足球竞彩
如图所示，IMDEA材料的主要研究方向之一是先进金属合金，特别是基于轻欧洲杯足球竞彩金属的合金，如镁。这条线有一个世界级的研究团队，他们将在未来四年致力于这个雄心勃勃的项目