2008年11月20日
2008年9月，在德国汉诺威的国际汽车展（IAA）上，Schmitz Cargobull为商用车展示了第一个用于卡车拖车的塑料压缩空气罐。本部分由德国Kaiserslautern的Comat公司开发，使用了三种精确协调的Ultramid®类型（PA：聚酰胺），来自巴斯夫产品系列。蓄水池长1.2米，直径32厘米，容量80升。在卡车中，它用于许多机械功能的压缩空气控制，特别是制动和空气悬架系统。到目前为止，这个压缩空气罐是由金属制成的。
第一个由塑料制成的卡车半挂车压缩空气储气罐：使用了三种Ultramid®等级
制造这些储液罐的新的多步骤工艺始于巴斯夫聚酰胺-6系列的高粘度超中挤出型，Comat从中挤出管道，然后切割成一定尺寸。随后，Comat开发了一种工艺，用热稳定的超中型玻璃纤维浸渍连续玻璃纤维：然后将这些纤维缠绕在管道上。最后，将第三种BASF聚酰胺制成的注塑帽固定在管道末端。为此，该公司采用了一种特殊的焊接技术，以便将盖子连接到管端进行压力密封。与金属储罐相比，这种塑料压缩空气储罐的优点不仅在于其重量和成本降低，而且最重要的是其耐腐蚀性。
Comat首席执行官拉尔夫·芬克（Ralph Funck）解释说：“将重量减轻10千克，再加上与以前坦克相当的成本，是我们投资这项开发的主要理由。”。Schmitz Cargobull AG刹车/灯光/远程通信战略采购部的工业工程师马克·亨斯特（Mark Hengst）评论道：“新的塑料压缩空气罐满足了我们对早期金属版本的高要求。”。“这是向卡车使用更多塑料的方向迈出的一大步。”
科马特复合材料有限公司是一家年轻欧洲杯足球竞彩、创新的公司。该公司成立于2000年，与其他四家年轻公司一起，是凯瑟斯劳滕莱茵兰帕拉蒂纳塑料网的一部分。Comat利用其纤维浸渍技术，开发生产高性能塑料组件的新制造方法。