意法半导体和LG宣布改善电池的混合动力电动汽车的发展

意法半导体(NYSE: STM),一个世界领先的半导体供应商,和LG化学,韩国最大的化学公司,推出了一个新的汽车电池组的细节,大大扩展了电动和混合动力电动汽车(hev)的潜力,减少汽油消耗和二氧化碳排放。新电池组结合LG化学锂离子电池(锂)技术和最先进的电池管理芯片生产的圣。

混合动力电动汽车,将传统petrol-fueled内燃机与电动机由可充电电池,正变得越来越重要的汽车市场的一部分,因为他们可以提供更高的燃油效率和减少大气污染。一般来说,今天的戊肝病毒使用基于镍氢电池(镍氢)技术,使用更简单的控制电路,但重较低的电压和操作。

锂离子电池广泛应用于便携式消费电子设备,因为它们提供一个最好的energy-to-weight比率——镍氢电池的两倍多——一个非常2020欧洲杯下注官网低的自放电而不使用的。然而,他们在高功率应用程序中使用迄今为止有限,因为锂离子电池的充电/放电循环必须被小心地管理以保护电池不受虐待情况。出于这个原因,必须结合先进的锂离子电池和高可靠电子电池管理电路大功率应用。

LG化学管理的新锂离子电池组充电/放电循环通过合并一个先进的电池管理芯片,由圣,使锂离子电池技术的安全、长期可靠性以可承受的成本,甚至在应用程序要求作为汽车动力系统。

“准确、可靠控制电池的充电和放电周期使得锂离子技术应用程序建立选择低功耗的消费者应用程序以及未来高功率的最有力的竞争者,”博士MH Kim表示电池的副总裁LG化学研究所。“世界的头号供应商的电源管理设备和最优秀的供应商之一的硅芯片汽车行业,圣是自然选择开发的硅电池补充LG化学的先进锂离子电池技术。”

圣的电池管理芯片制造公司的专有BCD (Bipolar-CMOS-DMOS)技术,并结合数字逻辑电路、精密模拟测量电路和电源处理在一个硅芯片晶体管。电池管理系统与这些芯片准确控制电池的充电和放电周期,确保安全运行,电池寿命长。每个芯片可以处理多达十锂离子电池,还包括一个接口与其他圣电池管理芯片的通信系统。沟通能力,多达32个电池管理芯片可以连接在级联管理电池提供1600 v的电动马达。

通常被称为巧实力,BCD半导体技术,允许圣生产的三个基本组件在一个低成本的芯片——数字逻辑电路高速计算、模拟电路的高精度测量和控制,管理和电力晶体管高电流的流动。圣开创了技术和导致市场以来,以其巧实力产品用于高容量的应用程序从打印机和传真机到硬盘驱动器和设备管理运动汽车的窗户和镜子。

“减少化石燃料的消耗和二氧化碳的排放是圣的产品开发战略的组成部分,“马可·蒙蒂说,总经理、力量训练和安全部门,汽车产品组,意法半导体。“我们感到自豪,我们已经能够适应我们的电源管理和模拟与LG化学专业知识,创建一个新的解决方案,将使锂离子电池解决越来越高功率应用,从电动自行车到最苛刻的公共交通工具。”

LG化学/圣解决方案降低了成本和重量和增加锂离子电池组的可靠性,使锂离子技术来解决新的应用程序从电动摩托车和自行车到重型卡车

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