2009年1月12
工程师在密歇根大学与通用汽车(General Motors)加速的关系形式化的一个重要的设计和测试先进的电动汽车电池。
一份5年期、价值500万美元的奖建立通用/密歇根大学先进电池动力传动系统(ABCD)、联盟总部在密歇根大学。三个密歇根大学工程学教授,是科罗拉多大学教员在科罗拉多斯普林斯。
ABCD将加快发展先进电池进行尖端实验和模拟来更好地理解和解决问题相关的电池寿命和性能。
“我们共同的愿望就是看到电气驱动列车在大量的车辆类型和应用程序。这意味着我们需要减少设计周期时间和成本。与通用汽车合作让我们做一个影响电力驱动车辆,大规模的生产和开发正规化,模拟和基于知识的方法使用电池动力传动系统、“阿瑟·f·安玛丽Sastry说Thurnau教授机械、生物医学和密歇根大学的材料科学与工程,和密歇根大学的联合ABCD。欧洲杯足球竞彩欧洲杯线上买球
ABCD是最新的一系列大学之间的协作和通用汽车。汽车制造商紧密合作与工程学院在能源系统工程硕士学位项目,现在进入了第二个年头。Sastry指导这个项目,旨在创建必要的劳动力的顺利交接的时候汽车和电网接口定期。
“先进电池技术已迅速成为汽车行业的竞争优势,”鲍勃·克鲁斯说,全球汽车工程执行董事混合动力车,电动汽车和电池,和通用汽车联合ABCD。“通用的关系与密歇根大学给了我们一个巨大的机会来提高我们理解先进的电池技术。我们致力于新技术的速度插入,加速产品设计,导致电池的汽车工程师和研究人员将塑造我们的产业。”
“联合组成一个独特的工业/合作伙伴大学致力于研究电池的车辆,”大卫·芒森说的Robert j . Vlasic院长工程。“我们非常高兴在这个位置速度实现社会需要的车辆。”
“我们致力于创造的知识需要确保我们可以无缝跨平台使车辆,我们教育足够的工程师,”吉姆说皇后,在通用汽车集团副总裁、全球工程。“我们获得知识和人与密歇根大学合作,我们很高兴生长与这项工作。”
电池是最重要的电气传动系统的一部分,Sastry说,但是他们没有详尽的研究在汽车世界,因为他们在动力机车有限的作用。这个格兰特将允许Sastry和她的同事来优化电池和预测电池将如何表现。
作为能源系统工程项目的一部分,学生实习生在通用。去年夏天,几伏特的研究工作。这学期,50通用工程师参加,共计75名学生的项目。
“我们是故意创造教育知识员工之间的联系和发展科技支撑,“Sastry说。欧洲杯线上买球“我们想要建造这个基础设施,这样我们才能产生有意义的技术迅速转移到应用程序的结果。,确保在汽车电气化扮演其需要大学研究和教育。”
新联盟的其他合作者魏Shyy,椅子的密歇根大学航空工程系和克拉伦斯L“凯利约翰逊航空航天工程学院教授;魏,在密歇根大学机械工程系副教授;和Gregory Plett副教授大学电子与计算机工程系科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。