2004年6月21日
浦项制铁6月17日开始建设其液压成形工厂。这个过程将大大减少汽车零部件的生产成本和重量。
公司成功运营的一个试点机构在技术研究实验室在2003年12月,年生产能力200000液压成形产品。出于这一成功,浦项制铁将启动大规模生产。
总投资450亿韩元(3800万美元)的项目截至2005年3月,预计100万年液压成形部分将提供给汽车生产商每年。这将使浦项制铁建立更紧密,更与汽车公司的合作关系。
最先进的钢铁生产过程中,液压成形主要生产复杂的汽车零部件。新闻包含了一管前钢液注入到管在高的压力下,钢铁加工成其想要的形状。过程的一个主要好处是,即使水压力甚至资助一个厚度和强度钢的部分。
而不是汽车零部件被分别焊接在一起,他们只处理一次,降低产品的成本和重量。例如,发动机的成本和重量摇篮将减少约15 - 40%,而摇篮的安全改进。
最近,所示的液压成形钢铁生产市场的年增长率15%在欧洲,20%在美国。在韩国还是一个新兴市场,技术只能应用于一些汽车。然而,韩国市场预计将迅速增加,因为液压成形产品的安全性和经济性。
在准备的汽车行业广泛采用液压成形产品,浦项制铁将提高产能两三次。与此同时,公司将加强其早期供应商参与(增强型植被指数)对未来的活动。以指的是系统,汽车生产商和零部件生产商合作开发的早期阶段的一辆新车。浦项预计系统将为各方创造一个双赢的效果。
此外,该公司将主导作用在提高汽车零部件的质量,与现有汽车零部件生产商的合作。浦项制铁还计划增加其在中国市场的供应,利用较低的物流成本比欧洲公司。
浦项制铁超过100员工和利益相关者出席了奠基仪式。与会者包括Joon-Yang涌,总负责人Gwangyang作品,浦项制铁以及客户等公司的高管Wan-Yong涌,双龙汽车公司的副总裁,Nak-Jong李,通用大宇,执行主任Hyung-Nam金主任雷诺三星汽车Han-Soo金,现代/起亚汽车公司的执行董事和气守朱赤诚、中国的总统。
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