空客A380的物流

空客A380将成为世界上最大的客机,它已经是全球合作的完美典范。弗劳恩霍夫安恩科技确保了汉堡附近的Stade工厂将受益于最佳的物料流动和物流概念。

两层甲板上共有555名乘客,乘坐空客A380可以不间断地飞行1.48万公里,几乎可以从地球的一端到达另一端。例如,从柏林到新西兰惠灵顿的航线距离约为1.6万公里。尽管这种超大型客机还没有起飞,但它已经很受欢迎了:11家航空公司订购了129架飞机来运送乘客或货物。整个欧洲有4万人参与了这款超大型客机的生产。它的各个部件的生产在四个国家的15家工厂进行。在法国,驾驶舱和驾驶舱后部部分的个别部件和组件正在生产。西班牙的工厂正在生产水平稳定器。英国提供机翼和机翼部件。在德国有7家工厂参与了机身部分、机翼设备、垂直稳定器以及内部设备和客舱系统部件的生产和组装。2020欧洲杯下注官网最后的组装在图卢兹的工厂进行。 This is where all the transports converge.

为了让这架超大型客机能够准时在跑道上进行首飞,每个工厂的生产和组装必须非常平稳。弗劳恩霍夫材料流动与物流研究所(Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics IML)的贝恩德•杜夫(Bernd Duve)表示:“这个重大项目取决于涉及的每个工厂的效率。”“这些部件——无论是机翼、机身部分、涡轮机还是垂直稳定器——都是如此巨大,超过了以往任何一架飞机的尺寸。因此,位于汉堡附近斯塔德的工厂必须进行改造和扩建。我们的任务是重新组织物料流,以满足新的要求。”

新物流概念的工作已于二零零二年五月展开。IML小组协调和支持了几个项目。其中一项任务是在空中客车公司建立内部后勤团队;另一个是准备整体物流概念。在一项初步研究中,编制了当前和计划中的所有问题的概览。“当时有很多事情要做,”空客德国分部装配/垂直尾翼副总裁阿希姆•冯•阿西谢夫斯基回忆道。在……的帮助下弗劳恩霍夫安恩科技,我们按照优先顺序调整和优化了流程。例如,我们引入了一种新的现场运输概念,使用侧堆垛机,并设计了特殊的组件车,以实现简单快速的运输。”原因是:飞机制造需要高度的清洁。在会场外使用的车辆不得进入会场。它们会带来太多的污垢和灰尘。

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