水电新宾利时速还是选择供应铝

铝的兼容性与替代燃料汽车应用程序是一个重要的话题。水电已经通过了一个测试:提供涂层铝管本特利的令人眼花缭乱的新flexible-fuel车辆。

兼容性的问题在这个新领域对铝至关重要,尤其是在与竞争材料。欧洲杯足球竞彩水电是测试的几个产品,滚挤压,能够支持客户提供文档,铝为这样的应用程序仍然是一个可行的选择。

水电的铝管部门刚刚得到消息,其操作在丹麦将交付涂层铝管——它的商标Hycot管——新车辆。TI汽车Tønder工厂供应,然后提供了宾利的燃油管路组装解决方案。

宾利发布了其第一个生物燃料兼容的汽车——时速还是3月份在日内瓦车展。与621马力,宾利最快的车,也是首次车辆能够运行的汽油或汽油的生物燃料,或两者的结合。这就是所谓的混合燃料技术。

宾利想让整个车辆范围运行到2012年可再生能源的能力。

独特的市场

大约去年的这个时候,宾利告诉水电,新的二氧化碳排放要求和需要一个绿色形象迫使汽车制造商推出的灵活燃料汽车,这将要求他们检查整个燃油系统。

“他们告诉我们,他们倾向于改变燃料台词PA12涂层铝- Hycot不锈钢,这被认为是安全的选择,”弗莱明说Kolt克里斯琴森,水电的关键客户经理。

水电作为回应,启动一个项目文档的兼容性与生物燃料铝新操作条件。该项目涉及内部技术专家从位置在欧洲和北美。

“作为这个项目的结果,我们可以提供-临时通知文档,最终显示宾利,他们可以继续使用Hycot第一代的灵活燃料汽车,“Kolt克里斯滕森说。

E85燃料的生物燃料命名它的配方,传统是85%的乙醇和15%的汽油。E85燃料是广泛使用在美国、巴西、瑞典和德国在欧洲其他国家越来越多。

水电领域的全球市场领导者铝汽车和非汽车传热应用程序解决方案,包括空调系统。精密铝管单位约有1200名员工在生产设施在亚洲,欧洲,北美和南美。