ABS / PA混合首次用于汽车内部组件

第一次使用塑料Terblend N NG-02 ski-hatch打开新欧宝徽章。尽管其玻璃纤维含量,这ABS / PA的混合巴斯夫可用于可见部分不用裹上一层原料。其他汽车内饰材料相比,这种节省时间和降低成本。欧洲杯足球竞彩

Terblend N级已经专门为审美的应用程序也需要一定的刚度。这刚度是通过一个相对较小的玻璃纤维含量(8%)和温柔的合并。以其统一的粗面和能力复制巨细靡遗的模具结构,这种材料创建高质量的表面暴露在可见光部分地区。产品由竞争相比,Terblend N NG-02也突出其流动性好,加工特点和高吸声阻尼。

ski-hatch开放包括四个人部分的成对夹在一起。这就是为什么这个应用程序需要一个好的平衡刚度、尺寸稳定性和韧性。材料可供选择的颜色在黑色和其他内陆。

引用

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  • 美国心理学协会

    巴斯夫公司。(2019年2月10日)。ABS / PA混合首次用于汽车内部组件。AZoM。检索2022年5月27日,来自//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=16885。

  • MLA

    巴斯夫公司。“ABS / PA混合首次用于汽车内部组件”。AZoM。2022年5月27日。< //www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=16885 >。

  • 芝加哥

    巴斯夫公司。“ABS / PA混合首次用于汽车内部组件”。AZoM。//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=16885。(2022年5月27日访问)。

  • 哈佛大学

    巴斯夫公司。2019。ABS / PA混合首次用于汽车内部组件。AZoM, 2022年5月27日,//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=16885。

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