写的氮杂2009年6月22日
压电致动器，如由noliac用于不需要振动的机械结构的主动减振。这些结构包括:汽车、飞机、航空航天、风力涡轮机、马车、发动机、机床、石油和天然气平台、地震活动区的建筑物和建筑、实验室工作台(特别是光学)的不希望发生的振动、设备等。
降低噪音和燃料消耗
振动阻尼减少噪音、能源浪费和燃料消耗。此外，它使机器更稳定和愉快的工作。例如，发动机、电动机或任何运行中的机械装置的振动运动通常是不需要的。这种振动可能是由旋转部件的不平衡、不均匀的摩擦、齿轮的啮合等引起的。
一个示例是直升机，其中压电致动器主动用于振动阻尼。直升机正在患有对外部噪音，燃料消耗和排放的环境的影响，它们对机舱噪音和振动的低乘客舒适性以及它们有关飞行信封，速度和范围的有限性能。主要的噪音和振动源之一是主要转子，尤其是快进和下降飞行。
有源阻尼
借助于压电部件阻尼机械结构中的不希望的振动可以主动或被动地进行。在主动振动阻尼中，压电致动器在控制回路中进行计数器运动。在被动振动阻尼中，通过压电致动器中的结构振动产生的电能，例如通过电阻器被转换成热量。
压电致动器，包括堆叠的多层压电致动器（SCMA），可以在结构中需要精确定时的周期性反力的任何地方使用。