聚碳酸酯为公交司机提供新的安全水平

今天在NPE 2009,Sabic创新塑料引入了新的高科技盾牌,以增强多伦多公交运营商的保护。这款新的高价值操作员保护由Lexan*板制成,并在密歇根州Wixom的Exatec设施中涂有Exatec* E900高级等离子体技术。

Lexan板的高冲击强度和光学清晰度以及EXATEC涂层的出色耐磨性,导致多伦多公交委员会(TTC)为其机队配备了新的盾牌,以帮助防止对TTC操作员的袭击,而TTC操作员平均每天一次。先进的Lexan表/Exatec E900等离子技术盾牌是Sabic Innovative Plastics的最新示例,说明它如何通过实用但高级的材料创新来满足关键客户需求。

装备有Lexan*板和Exatec* E900等离子技术的防护罩的公共汽车切割

Exatec,LLC,LLC,LLC首席技术官Stephen Shuler说:“从该计划开始,TTC就寻求合作供应商,以创建一个最大的保护巴士围栏,具有出色的影响力,抗耐磨性,耐用性和出色的清晰度。”在Sabic创新塑料中。“ Exatec在汽车玻璃和应用程序开发方面的专业知识有助于提供下一代,高科技材料和涂料解决方案,不仅可以增强安全性,而且还为驾驶员提供了更加开放,更宽敞的感觉。”

使公共交通更安全

涉及公共汽车司机的严重事件正在上升。例如,华盛顿特区的地铁系统在2008年对驾驶员进行了70次攻击,而2007年为55次**。虽然对驾驶员的保护是TTC总线改造的主要目标,但玻璃解决方案还必须满足国家高速公路运输安全管理局(NHTSA)ANSI Z26.1的严格监管要求(驾驶员可见性)作为ANSI Z26.1-2标准。带有EXATEC涂层的Lexan 9034纸是第一个符合AS-2的聚碳酸酯(PC)玻璃。

这种强大但轻巧的解决方案还可以减轻高达50%的玻璃,以及优越的冲击强度,耐磨性和整体耐用性与基于丙烯酸的面板。

保护性外壳将耐用性与可见性结合在一起

驾驶员保护外壳由31 x 38英寸的矩形Lexan板窗和下部金属门组成。

舒勒说:“为我们的客户提供耐用的保护屏蔽解决方案是最终目标。”“我们与TTC及其供应商的密切合作有助于我们快速了解他们的要求,并迅速,成本效率地开发了高性能保护屏蔽所需的材料和涂料组合。Lexan纸和Exatec E900等离子体技术的组合显然是理想的解决方案和与其他大众运输组织一起使用这项技术的潜力非常重要。”

Sabic创新塑料在Booth W123011的NPE 2009上展出。

引用

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    Sabic创新塑料。(2019年2月10日)。聚碳酸酯为公交司机提供了新的安全水平。azom。于2022年4月24日从//www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=17766检索。

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    Sabic创新塑料。“聚碳酸酯为公交司机提供新的安全水平”。azom。2022年4月24日。

  • 芝加哥

    Sabic创新塑料。“聚碳酸酯为公交司机提供新的安全水平”。azom。//www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=17766。(2022年4月24日访问)。

  • 哈佛大学

    Sabic创新塑料。2019。聚碳酸酯为公交司机提供新的安全水平。Azom,2022年4月24日,//www.wireless-io.com/news.aspx?newsid=17766。

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