2004年9月8日
康力斯集团该公司宣布了一项重要的新合同，向全球领先的动力总成部件制造商之一ZF Sachs供应其最新的highcladâ产品——一种独特的铜包层钢，将用于制造该公司最新一代的扭矩变换器。
通过使用Corus的材料，ZF Sachs将能够消除昂贵和耗时的手工制造过程。除了提供更快的生产周期和降低成本，通过取消手动阶段，并转向全自动化过程，采埃孚萨克斯还将能够确保其最新扭矩变换器组件生产中使用的涂层材料的质量更加稳定。
根据合同，位于特里尔的Corus特种带材业务将直接向采埃孚萨克斯的生产设施供应highcladâ材料。该扭力变换器被采埃孚萨克斯公司用于自动变速器，并提供给许多领先的汽车制造商。
在谈到赢得合同时，哥鲁氏特种钢战略营销经理Guido Wolf表示:“作为汽车制动线行业提供镀料的市场领导者，拥有超过100年的经验，哥鲁氏特种钢对钣金涂层业务并不陌生。通过将这种专业知识与创新的工艺技术相结合，并感谢ZF Sachs在早期开发阶段的密切合作，我们能够提供独特的材料解决方案，提高制造成本和时间效率。”
多年来，汽车零部件都是用铜等更昂贵的材料包覆钢铁，以提高性能水平。欧洲杯足球竞彩然而，科鲁士特种带钢开发了独特的三阶段制造工艺，包括创新的基材卷前处理步骤，这使该公司能够生产新一代highcladâcoated材料。欧洲杯足球竞彩
“既然highcladâ的制造流程已经建立并经过了良好的测试，我们正开始评估将不同材料(如铝和钛)结合在一起的好处，”沃尔夫继续说。欧洲杯足球竞彩’这对包括汽车内饰在内的许多其他汽车应用的潜在好处非常令人兴奋，我们有信心在不久的将来，我们将能够将这些革命性的新产品推向市场。”
ZF Sachs高级生产经理Dietrich Bechmann在谈到将合同授予Corus时表示:“很明显，Corus Special Strip在涂料方面拥有必要的记录和专业知识，能够帮助我们满足新的扭矩变流器的材料要求。作为全球领先的汽车动力总成零部件供应商，我们与满足我们严格要求的供应商合作也非常重要。经过一个多星期的彻底审核，我们相信Corus内部也有相关的质量管理体系在运行。”
值得注意的是，科鲁士特种钢带已经获得了新的ISO TS16949质量认证标准的认证。TS 16949主要针对一级供应商，是由欧洲、美国和日本的汽车制造商开发和支持的技术规范，将有助于定义全球汽车供应链的质量体系要求。
Wolf先生总结道:“必须通过新的TS 16949标准满足第三方的批准，这让ZF Sachs增加了信心，即Corus内部运行的质量管理体系符合最严格的要求，从而无需进行进一步的第二方审核。”
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