SGL组（51％）和宝马集团（49％）今天宣布合资企业的基础，用于为汽车工业生产碳纤维和织物。在这一合资企业中，计划建设两个新的网站，其中一个在北美为碳纤维生产和德国其他用于随后的织物的其他织物。
两个生产基地第一阶段的投资将为9000万欧元。这家合资企业将创造180多个就业岗位。在开发的最后阶段，碳纤维和织物的年消耗量预计在几千吨/年。生产设施的建设将于2010年开始。预计将在未来十年的前五年开始生产。该交易需经有关反垄断机构批准。
SGL集团首席执行官Robert Koehler:“与宝马集团的合资是碳纤维在汽车工业中大规模应用的一个里程碑。碳纤维首次在系列汽车制造中发挥重要作用。这证实了我们的战略，并表明碳纤维技术在材料替代过程中变得越来越重要的轻质材料。欧洲杯足球竞彩这种材料将有助于减少二氧化碳排放，节约自然资源。”
宝马集团董事会主席诺伯特·雷瑟夫:“这次合资旨在实现典型的双赢局面。我们正在以具有竞争力的条款获取我们的Megacity汽车所需要的开创性的未来技术和原材料。欧洲杯足球竞彩SGL集团将与我们作为一个强有力的合作伙伴进入汽车行业。
通过我们在项目中的概念我，我们在车辆架构，轻量级设计和材料的使用时打破了新的地面。“两家公司都将在这份合资企业中结合他们的核心竞争力。SGL集团在高性能方面有助于其专业知识欧洲杯足球竞彩欧洲杯足球竞彩材料及其碳纤维材料的经验。作为唯一欧洲碳纤维和复合材料制造商，该公司涵盖了整个价值链。两位合作伙伴在碳纤维复合材料的地区合作了多年。
汽车轻质建筑新时代
通过这款合资企业，BMW集团将获得目前正在开发的“兆乘车辆”中使用的关键技术和原材料。欧洲杯足球竞彩首次，碳纤维复合材料将在大规模生产汽车的前所未有的维度中使用，并将在材料混合中产生主导作用。大规模使用高性能材料，如用于汽车应用的碳纤维的织物，具有明显的重量优势，并有助于欧洲杯足球竞彩降低二氧化碳排放。
可持续性和再循环
环境，社会和经济方面将沿整个供应链对齐。将通过仔细考虑环境资源来制造碳纤维和织物。在合资企业的背景下，正在开发过程以回收碳纤维和织物。北美生产现场将使用水电作为其能源。
融资和合同设计
合资公司的结构如下:SGL集团持有51%的股份，宝马集团持有49%的股份，双方在平等的基础上任命管理层。重要的决定需要全票通过。在组建阶段，合资企业将由两家公司合并，投资总额为9000万欧元。宝马集团将利用其进入资本市场的有利条件，确保合资企业的债务融资资金。两家公司将分别出资1800万欧元。
合资企业的总投资约为2.3亿欧元，视宝马集团确定所有开发阶段而定。宝马集团作为最初唯一的客户，在保障整个项目的前提下，在合同约定的条件下保证一定的最低购买量。
前体合资企业同意三菱人造丝
同时，SGL集团和日本公司MITSUBISHI REYON（MRC）将建立一种合资企业，用于生产聚丙烯腈（PAN）的前体，这是制造碳纤维所需的原料。该合资企业将进一步加强SGL集团的长期战略联盟，以确保汽车行业生产特定碳纤维的长期供应。因此，原则上的协议与MRC 2/3和1/3 SGL组股权组成合资企业，签署了SCL Group基本监督和少数群体权利。合同闭幕是针对2009年底的目标。合资企业将由三菱和位于他们的otake网站上运营。
目的独立的合资公司与宝马集团和MRC不限制或限制任何现有的策略和活动的西格里碳素集团集团业务领域碳纤维及复合材料和没有影响它的主要客户在汽车、风能、工业和航空航天/国防领域。