2009年11月12日
开发的新型纳米材料欧洲杯足球竞彩伦斯勒理工学院按计划将于11月16日搭乘亚特兰蒂斯号航天飞机升空进入轨道。
亚特兰蒂斯号航天飞机下周将携带一项新的伦斯勒纳米材料实验前往国际空间站。欧洲杯足球竞彩如图所示，新型纳米复合材料的样品将被安装到空间站的外壳上，并进欧洲杯足球竞彩行测试，以了解它们如何经受住太空中的危险。来源:伦斯勒/佛罗里达大学
该项目由美国空军多所大学研究计划(MURI)资助，旨在在轨道上测试新型纳米复合材料的性能。亚特兰蒂斯号航天飞机将携带样本前往国际空间站(ISS)。这些材料欧洲杯足球竞彩将被安装在被动式实验航母(PEC)的空间站外壳上，并暴露在严酷的太空环境中。
伦斯勒大学材料科学与工程系的琳达·舍德勒教授和机械、航空航天与核工程系的蒂埃里·布兰切特教授与佛罗里达大学的研究团队合欧洲杯足球竞彩作，开欧洲杯线上买球发了两种不同类型的实验纳米材料。MURI项目和佛罗里达大学的研究团队由伦斯勒校友w·格雷格领导。他在伦斯勒大学获得了学士，硕士和博士学位，现在是佛罗里达大学机械和航空航天工程的n.c. Ebaugh教授。布兰切特是索耶的博士导师。
第一种新材料是一种耐磨、低摩擦的纳米复合材料，由纳米级氧化铝颗粒与聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)混合制成，聚四氟乙烯在商业上被称为特氟隆。欧洲杯猜球平台Schadler和她的研究小组在传统的聚四氟乙烯中引入了不同的氟涂层纳米颗粒。欧洲杯猜球平台少量添加剂使PTFE的磨损率降低了4个数量级，但不影响PTFE的摩擦系数。最终的结果是一个更强，更持久的聚四氟乙烯几乎是不粘和光滑的未经处理的聚四氟乙烯。
Schadler说，PTFE在磨损前可以在表面滑动几公里，而纳米复合材料在磨损前可以在表面滑动超过10万公里。聚四氟乙烯经常被用于涂覆在不同设备的运动部件表面。Schadler说，这些运动部件表面的摩擦越小，移动部件所需的能量就越少。
Schadler说:“我们很高兴能在国际空间站安装这个实验，并看看这种新材料在太空中的表现。”“在实验室环境下，这种材料的磨损率比纯聚四氟乙烯低四个数量级，这意味着它更耐磨损。同样重要的是，这些进步不会增加材料的摩擦系数，这意味着耐用性的提高不会以产生额外的摩擦为代价。”
纳米复合材料样品被固定在以每小时27700公里的速度运行的空间站上，将暴露在紫外线辐射下，温度从零下40摄氏度到60摄氏度不等。纳米复合材料将被安装在由Sawyer开发的摩擦计上，该摩擦计将测量材料表面的摩擦。在PEC的真空室中保护的材料的控制样本也将被测试。该设备将实时向国际空间站实验室发送数据，然后将数据转发给研究团队。
第二组将发射到太空的纳米材料是导电聚合物纳米欧洲杯足球竞彩复合材料。在将摩擦计装入PEC进行太空旅行的过程中，也有机会测试碳纳米管填充的聚酰胺酰亚胺和液晶聚合物的电导率，作为空间曝光的函数。这种导电复合材料是由Schadler和前Rensselaer博士后研究员Justin Bult(现任美国能源部国家可再生能源实验室研究员)在不到一周的时间内开发出来的。
“这是令人兴奋的一周，我们不确定这些复合材料是否能经受住对它们进行的严格测试，以确定它们是否能被发射到太空，”Schadler说。“当他们中的一些人这样做的时候，看到他们的照片挂在PEC上，我感到很兴奋。”
布兰切特说，他很高兴，但并不惊讶，他的前学生索耶成功领导了这项太空研究。
布兰切特说:“格雷格正处于顶尖水平，看到他在伦斯勒大学(Rensselaer)上学时介绍的研究领域发展成为国际空间站(International Space Station)如此重要、备受瞩目的实验，真是太棒了。”“他与伦斯勒的研究人员合作的事实使它变得更好。”
Schadler和Blanchet的纳米复合材料实验是伦斯勒今年发射到太空的第二个项目。今年8月，伦斯勒大学教授乔尔·普劳斯基和彼得·韦纳设计的实验传热系统被发现号航天飞机送往国际空间站。这个被称为“约束蒸汽泡泡”(CVB)的项目将在国际空间站上持续安装三年。该实验可以对涉及相变的热量和质量传递操作的本质，如蒸发、冷凝和沸腾，以及可能导致开发新的航天器和电子设备冷却系统的工程数据，产生重要的基本见解。