宝马摩托车高效率LED雾带

OSRAM系统高效LED模块用于BMW摩托车雾光模块对冲击和振荡非常耐受性 寿命通常超过摩托车本身因此,带LED头灯的维护频率远小于传统卤素灯单雾输入电量14瓦LED模块比卤素版本55瓦效率高得多

图片:OSRAM

JFLCF2模块设计集成镜片保证理想雾光分布,保证即使在厚雾中相对良好视觉,并因此提高摩托车手安全性车前区和路边亮度更高况且,其他道路用户可以更清楚地看到摩托车手

即使是因电池或布线不适合传统卤雾灯的摩托车,也可以安装JouleJFLCF2LED模块

JFLCF2模块版本JFL2自2009年11月发布已经包括镜头,这些镜头满足欧盟指令ECE R19F3的要求,可轻而易举地混入雾光中

雾灯可定制热汇或装配装置,为客户提供根据需求调整设计的可能性

客户使用LED可短短时间开发新创雾灯, 肯定提高车手安全性并环境友好性, 因为它们比当前卤素技术每车能耗减少80瓦以上”,

OSRAM汽车点火分机和LED专家OSRAMOPto半导体联合开发JouleJFL2LED模块公司开灯解决汽车和摩托车行业问题从单个LED到像Joule等标准化系统不等摩托雾光线开发成BMWOSRAM联合项目

OSRAM的JouleLED模块也可以用于其他照明功能,如浸泡和主波束、制动、指示器和反向光高性能二极管耗能比传统汽车和摩托车灯少得多,并可纳入新建独立平台车型

引用

请求使用下列格式之一在论文、论文或报表中引用此文章

  • APA系统

    OsramOpto半导体GmbH2019年2月10日宝马摩托车高效率LED雾带AZOM2023年12月从 //www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=1770检索

  • yl

    OsramOpto半导体GmbH宝马摩托车高效率LED雾带AZOM.2023年12月8日 .

  • 芝加哥

    OsramOpto半导体GmbH宝马摩托车高效率LED雾带AZOM//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=19770.2023年12月访问

  • 哈佛

    OsramOpto半导体GmbH2019宝马摩托车高效率LED雾带.AZOM查看2023年12月8日,//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=1770

告诉我们你的想法

是否有审查更新或任何想添加到新闻故事中

留下反馈
批注类型
提交