首尔地铁采用巴斯夫隔音材料

巴斯夫韩国首尔地铁9号线使用Basotect,为通勤者提供更安静、更舒适的体验。在地铁9号线25个车站的穿孔钢墙后安装了吸音阻燃Basotect。操作人员选择泡沫也是因为它易于维护。

巴斯夫的专用泡沫Basotect作为首尔地铁的隔音材料

Basotect轻巧灵活,以其非凡的声学性能脱颖而出。由于其开孔和优良的泡沫结构,该材料在中高频范围内的吸声值特别好。Basotect降低了穿孔钢墙的振动。该系统还能在低频范围内提供有效的吸声效果。

“经常暴露在地铁噪音中会对通勤者的听力产生有害影响,因为地铁通常是长时间封闭的空间,在这里,人声和火车声会被放大。”降低噪音水平是减少这一危害影响的最佳策略。通过使用Basotect,这些噪音水平高的区域可以很容易地恢复到声学容忍状态。

Basotect的低导热系数带来的高隔热水平有助于节能建筑。由于其无纤维特性,Basotect也满足严格的排放要求。此外,本质上阻燃的Basotect以其易于加工和安装而闻名。因此,它是一种成本效益和易于维护的材料。

2009年7月,首尔地铁9号线从金浦机场到新论岘区间的第1段(25.5公里)正式开通。之后它将被扩展到首都的东部。9号线其余12个地铁站将分阶段安装Basotect。

引用

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  • 美国心理学协会

    巴斯夫公司。(2019年2月10日)。首尔地铁采用巴斯夫隔音材料。AZoM。于2021年10月23日从//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=20332检索。

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    巴斯夫公司。“在首尔地铁中使用巴斯夫隔音材料”。AZoM.2021年10月23日。< //www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=20332 >。

  • 芝加哥

    巴斯夫公司。“在首尔地铁中使用巴斯夫隔音材料”。AZoM。//www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=20332。(2021年10月23日生效)。

  • 哈佛大学

    巴斯夫公司。2019。首尔地铁采用巴斯夫隔音材料.viewed september 21, //www.wireless-io.com/news.aspx?newsID=20332。

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