美国铝业公司总裁兼首席运营官菲利普•马滕斯(Philip Martens)表示，铝在工业和消费领域的全球采用率正接近一个临界点，可能还将飙升诺在铝卷产品和铝罐回收方面处于全球领先地位。马滕斯是2月1日至2日在这里举行的2010年普氏铝业研讨会的主讲人。
据马滕斯说，发展中国家的快速城市化和对可持续发展的推动是铝需求超出当前预测的驱动因素。马腾斯说:“饮料罐、食品包装、家电、建筑、交通和个人技术都处在新兴市场新一轮繁荣的边缘。”“仅在运输方面——如集装箱、卡车、通勤火车和汽车等产品——机会就比大多数观察人士所认识的要大。”
马滕斯说，轻量化是关键。他说:“在不影响强度的情况下，铝可以使任何移动物体的设计变得轻量化。”“在一个燃料供应受限的世界，随着替代能源的出现，铝是最合理的选择。”
据市场研究机构Ducker Worldwide称，铝在汽车设计中的比例几十年来一直在逐渐上升——从1975年美国的2%上升到2020年的10%——通常会取代钢铁部件。但在消费者需求和政府监管的推动下，对轻量化的重视可能会迅速改变采用的速度。"未来几年，我们可能会看到铝材需求急剧转变，令目前对需求的预估显得非常保守，" Martens在普氏铝业研讨会上表示。“在这一点上，我们一直在与汽车制造商进行谈判，谈判结果令人鼓舞。”
马滕斯说，食品包装也将迎来一波新的需求。他说:“在未来几年内，将有超过20亿人跨过官方的‘贫困’门槛，过上发达国家开始认可的工人阶级的生活。”“看看饮料公司在全球的表现，很明显，铝饮料容器和其他食品包装的生产能力将难以跟上需求的步伐。”
铝的优点还在于它的可回收性。马滕斯在行业会议上表示:“我们的商业模式非常出色。”“还有什么其他行业能够宣称自己有能力用老产品生产出几乎所有的新产品——而且相对于原材料而言，还能节省如此多的能源和成本?”从来没有一个经济议程能如此清晰地与环境议程同步。”