霍尼韦尔（NYSE:HON）今天宣布，联邦航空管理局（FAA）授予其一份合同，开发用于减少燃料燃烧的成熟技术，并测试用于霍尼韦尔燃气轮机发动机的航空生物燃料。
该协议为期5年，价值约为2700万美元，费用由美国联邦航空管理局分摊。霍尼韦尔将使用其TECH7000涡扇试验发动机作为其研究的基础。TECH7000是一种基于霍尼韦尔HTF7000推进发动机的涡扇技术演示机。这份为期五年的合同是根据FAA的持续低能源、排放和噪音(clean)计划授予的，包括12个月的基期和4个12个月的选择期。
“清洁”是美国联邦航空局与航空业的一个联合项目，重点是降低目前的飞机噪音水平、温室气体排放、燃料燃烧和推进航空使用的替代燃料。“清洁”将加速发动机和机身技术的成熟，以实现下一代环保目标，并实现更大的机动性。该合同中成熟的燃料燃烧减少技术将通过提高操作压力和涡轮入口温度来提高发动机循环效率。
“为了评估航空生物燃料在飞机发动机中的使用情况，我们将与霍尼韦尔的UOP业务部门合作，该业务部门是炼油工艺技术开发的全球领导者。UOP已经开发出将藻类和茶花油等资源转化为霍尼韦尔绿色喷气燃料的技术™, 霍尼韦尔航空航天公司推进系统副总裁罗恩·里奇（Ron Rich）说：“它符合喷气燃料的所有规格，并能显著减少温室气体排放。”。“该合同将使航空业能够加快将这些新技术引入当前和未来的飞机发动机，同时推动航空用替代性‘下降’燃料的引入，尤其是可再生能源。”
在这份合同中，霍尼韦尔将与通用动力公司的子公司湾流航空航天公司和麻省理工学院(MIT)合作。
资料来源：http://www.honeywell.com/