零下20摄氏度:冷冻披萨在进入消费者的冰箱之前不能超过这个温度。和聚氨酯硬泡绝缘制成巴斯夫聚氨酯是这一后勤“冷却壮举”不可或缺的一部分。但隔热层不仅要有效地保持寒冷，还必须在能源和材料消耗方面具有可持续性。
Lemfoerde的聚氨酯专家进行了一项生态效率分析，以确定当不同厚度的绝缘材料被用于冷冻披萨存储或运输的冷冻仓库或冷冻卡车时，差异会有多大。欧洲杯足球竞彩研究结果表明，如果所有的存储设施、冰箱和运输车辆都用具有优化绝缘厚度的聚氨酯硬泡沫材料进行绝缘，那么可以节省比生产绝缘材料所需的能源多16倍的能源。
冷链的生态效率分析
早在1996年，巴斯夫就与咨询公司罗兰贝格合作开发了生态效率分析。它是一种比较工具，通过查看给定对象的整个生命周期，产生对产品和过程的整体评估。来自Lemförde的巴斯夫聚氨酯专家与德国弗莱堡的Öko-Institut(应用生态研究所)利用这种仪器，检验了冷链的生态平衡。
冷链始于新鲜制作的披萨被快速冷冻和随后的深度冷冻。它被送往冷冻库，用冷冻卡车运输，被放入超市的冷冻柜，然后进入最终消费者的冷冻库。平均来说，从仓库到家庭冰箱，一整托盘的冷冻食品需要75天的时间。如果最新一代的聚氨酯保温由巴斯夫聚氨酯用于最优厚度在所有的冷却段,分析表明,已经在这短的时间内,保存更多的能量比16倍,进了绝缘材料的生产。同时，用聚氨酯制成的现代隔热材料不仅改善了能量平衡，还减少了二氧化碳的排放。
冷链用三个PU等级
从根本上讲，保温效果越好，实际冷却所需的能源就越少。如今，各种聚氨酯体系被用于绝缘目的。巴斯夫聚氨酯在其产品组合中有三个创新系统组:Elastocool, Elastopir和Elastopor。由于这种为使用和效率量身定制的聚氨酯绝缘材料——Elastocool用于冰箱和冰柜，Elastopir用于冷藏库和冷库，Elastopor用于冷冻柜、卡车拖车和运输箱——可以大大减少能源和原材料消耗以及排放。由聚氨酯制成的硬质泡沫保温材料特别突出，因为它的导热系数非常低，这是由精细的闭孔泡沫结构和隔热细胞气体组合而成的。聚氨酯由于导热系数低，密度低等物理性能好，是冷链中最常见的保温材料。
更厚的保温层，清晰节能
对于每一个具体的冷却步骤，冷链生态效率分析比较了相同材料但不同厚度的聚氨酯隔热材料。因此，区别不在于材料本身，而在于绝缘的厚度，因为PU泡沫已经是非常高效的。在分析中作为参考的较薄的保温层是冷链段使用的最薄的保温层，目前市场上仍然有。如果仔细观察冰箱等家电，就会发现，用50毫米厚的绝缘材料制作的模型，与用60毫米厚的聚氨脂制作的最佳绝缘材料制作的冰箱相比，效果相当。生态效率分析表明，使用巴斯夫聚氨酯绝缘材料的现代家电节能系数为20:1。这样的设备实际上就变成了一个存钱罐，因为在短短七天内——这是这部分被检查的冷链的持续时间——这个冰箱节省的能源是生产聚氨酯所需能源的20倍。按全年推算，这一比例将上升到大约1040:1。
这种能量平衡，只与聚氨酯绝缘有关，不仅影响每月的能源成本，而且对二氧化碳排放有持久的影响。根据这种设备的平均冷链计算，这将转化为15%的改进。厚度为50mm的冰箱在7天内会排放23公斤的二氧化碳，而厚度为60mm的冰箱在7天内只会排放15.5公斤的二氧化碳。这些数字已经包括聚氨酯硬质泡沫的生产和处理。与此同时，在生产绝缘材料的过程中，可以节省15%以上的必要资源。目前，绝缘材料主要是供应有限的化石燃料资源。
因此，拥有隔热层厚度为10毫米的冰箱的消费者对节能做出了巨大贡献。当冷冻披萨通过冷链，在冰箱里只存放7天就可以食用时，就已经实现了这样的节省。
就75天的总冷链而言，巴斯夫聚氨酯的生态效率分析表明，每个托盘的冷冻食品将减少5.3公斤的二氧化碳排放。这一数字提高了13%。尽管需要更多的资源来生产更厚的聚氨酯绝缘材料，但在使用阶段节省的资源数量是如此之大，以至于在冷链的末端仍有12%的资源保留。这个结果仅仅是这一代巴斯夫聚氨酯硬质泡沫的隔热厚度差异的结果，事实上，已经非常有效。