2004年11月11日
波音SNECMA集团的Messier-Bugatti和Goodrich的飞机车轮和刹车集团将其7E7 Dreamliner全球供应商团队担任电动制动器提供商。该奖项标志着总部位于北卡罗来纳州的古德里希公司（Goodrich Corp.）的第四个7E7工作包，也是法国Snecma集团的第三个工作包。
7E7是第一台带有电动制动器的大型商用飞机。
7E7计划副总裁兼总经理Mike Bair说：“我们的合作伙伴回答了我们对客户的创新系统的呼吁，这些系统为客户提供了真正的价值 - 在效率，可靠性和降低成本方面。”“ Messier-Bugatti和Goodrich是我们强大的国际团队的欢迎成员。”
航空公司可以为其7e7选择Messier-Bugatti或Goodrich电动制动系统。在7E7上，与传统的液压活塞相反，制动力是由电力力学致动器产生的。与传统系统相比，该方法可提供高可靠性和较低的权重。电动制动器还通过7E7的计算机提供自我监控，这是航空公司的维护优势。
Goodrich机身系统部门总裁John Grisik表示：“我们的数字电动制动系统是过去十年中开发和验证的技术的结果。我们在这项技术方面取得了出色的成果。”
Messier-Bugatti董事长兼首席执行官YvesLeclère说：“我们为波音公司的第四次背靠背选择Messier-Bugatti Carbon Brakes。/-300ER和现在的7E7，清楚地认识到我们在电气制动技术方面的进步。”
有关更多信息碳， 点击这里。