2004年11月23日
宝马最强大的摩托车拥有铸造铝气缸盖和发动机缸体海德鲁铝业Mandl＆Berger在奥地利。
今秋早些时候，宝马推出了它的新k1200s -该公司有史以来建造的最强大的摩托车。高性能的机器是由一个167必和必拓四缸系列发动机。Hydro在这里。
k1200s项目给宝马和Mandl & Berger的开发团队提出了一些新的挑战。首先，它是宝马最具运动性的摩托车与横向内置发动机，并与第一个发动机块生产的轮塔斯特过程。
基于Linz的Mandl＆Berger工厂在使用BMW的项目中花费了三年，在其中开发了具有集成交流发电机和启动器外壳和工艺的气缸盖和发动机块，以准备串联生产。汽缸孔表面的生产被证明是特别要求的。为了节省体重，毫无疑问采用灰铁衬里的经常使用技术。
为了确保所需的质量，镗孔表面，宝马选择的是通过最先进的技术手段，使用冷模具生产。
Mandl & Berger的专家团队通过设计和铸造优化，即使使用带集成水套的砂基衬套芯，也成功地实现了所需的铸造质量。
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