瑞典生物燃料比汽油和柴油产生更少的温室气体排放

第一次,瑞典研究人员采取整体观察生物燃料和分析了他们对环境产生什么样的影响,在彼此关系和化石燃料替代汽油和柴油。

他们生产的结果表明,在65年和减少140%的温室气体排放比汽油和柴油,即使直接和间接土地利用变化考虑在内。

因此概念报告在一个有争议的争论从粮食作物生产的生物燃料,如从谷物乙醇或生物柴油从油菜籽。有人声称,这些气候没有任何的好处,因为他们排挤粮食生产,所以力新土地间隙在其他国家种植的食物。这些国家的土地通常认为,在碳富裕,因此假定释放大量的二氧化碳。然而,没有证据表明这样一个与当前的生产水平。

“我们已经尽可能公平的计算和基于尽可能相似的条件。我们的研究结果并不表明,从作物生产的生物燃料在瑞典目前导致间接土地利用变化,如土地间隙在南美和亚洲。尽管如此,一些经济学家称,可能需要对生物燃料的50年偿还对气候的影响,特别是由于间接土地利用变化”,朋友Borjesson说,研究员在隆德大学的环境和能源系统中,负责报告。

在这项研究中,看着各种类型的沼气,乙醇和生物柴油,它是从粪便沼气登顶。它产生的结果是140%比汽油和柴油,因此超过气候中立。然而,即使选择了更糟的执行两次以及欧盟指令,指出生物燃料应该减少温室气体的排放与化石燃料相比至少35%。

“这是非常无趣的等级不同的可持续生物燃料。所有的空间,都是需要开发化石燃料的替代品。今天的挑战在于简单地增加可持续生物燃料的数量”,朋友Borjesson说。

他指出,每种类型的生物燃料产量有不同的限制。为了避免负面影响,重要的是要知道这个边界所在。

“未来我们可以看到消极的间接土地利用变化如果我们增加生产粮食作物生产的生物燃料非常迅速和显著。是有限度的,但我们没有”,朋友Borjesson解释道。

的燃料研究:从甜菜沼气,雷作物,玉米和废物的形式生活垃圾,工业垃圾和粪便,由菜籽油生物柴油、乙醇从小麦和甜菜,从巴西甘蔗乙醇。合作生产沼气和乙醇的小麦也进行了分析。

除了温室气体,环境影响如富营养化、酸化、光化学臭氧、粒子和能量平衡的排放包括在这项研究中,随着排放在轻型和重型车辆使用的生物燃料。欧洲杯猜球平台直接和间接土地利用变化也进行了研究。

来源:http://www.lu.se/lund-university

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