汽车开关，杠杆和多功能旋钮预计以精确度运行，同时满足精确定义的触觉和声学要求。联合开发Zwick.Konrad Technologies提供了一种用于测量这些值的经济有效的解决方案。
大量需求放在汽车开关，杠杆和多功能旋钮上 - 以及用于测试其操作的测量仪器。Zwick与Konrad Technologies（Radolfzell，Radolfzell，Radolfzell）开发了一种测量声学和触觉的解决方案，为制造商和OEM客户提供了一种经济高效的优化产品和客户驾驶舒适度的方法。
测量汽车多功能旋钮上的声学和触觉。
客户的测试要求明确定义：扭矩高达2nm，轴向力高达20 n，触觉数据在10kHz下记录，最大可能降低测试夹具中惯性的质量惯性矩。为声学测量指定了20Hz至20kHz的频谱。具有集成扭转驱动器（MMAX 2 NM）的ZWicki-Line测试机（FMAX 2.5NK）配有触觉测量的特殊标本夹具。另外，提供了一种用于夹紧各种控制的装置，允许不同的角度设置和关于测试轴的对准。
在整个测试过程中，音频信号与力，行进，扭矩和角度信号同步地记录，同时同时记录整个测试程序
相机（最多1500帧/秒）。例如，用户友好的软件提供了众多分析功能，完整和三分之一的速度分析和心理声学，以及关于力，扭矩和音频信号的极限值的测试。另外，开关位置可选地通过CAN和LIN总线使用数字信号的同步测量来测量。可以通过例如Excel或Ni DIADEM导出数据。
这种强大的新解决方案由ZWICK和KONRAD Technologies开发，为用户提供了一种交钥匙系统，可以在实验室和产品资格中使用，或集成到线端生产测试中。